大疆&影翎全景无人机体验,到底谁更友好?
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本期视频为大家带来影石影翎 A1 与大疆新一代 Avata 全景无人机的真实体验分享,同样是全景无人机,大疆和影翎的产品思路并不相同。虽然目前针对无人机的大环境较为严苛,但不可否认的是,这或许是未来无人机应该有的形态~
本期视频为大家带来影石影翎 A1 与大疆新一代 Avata 全景无人机的真实体验分享,同样是全景无人机,大疆和影翎的产品思路并不相同。虽然目前针对无人机的大环境较为严苛,但不可否认的是,这或许是未来无人机应该有的形态~
Comments
哥,你知道A1又涨价了吗?涨完,体感套装版差1300,长续航去到了3000的差额,说实话这样就等同我们只有Avata360这一个选择了
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评论区好多影石的ai评论
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专业用户选avata360因为画质 新手选avata360因为安全 追求性价比也是avata360 目前就是这个局面
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我看好多人都说影翎更适合小白,那么我问三个问题:1.小白该选择技术更成熟更有经验的大厂牌还是杂牌跨界?2.飞无人机的高炸机风险,是价格更低更耐造的机型和更靠谱的售后,还是去为新锐高价品试错?3.飞过没有就张口更适合xxx。先画靶再射箭的评论,敢不敢信?
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其实我个人感觉小白选大疆会更好,因为整个生态和安全配置(桨保+全向避障+激光雷达+随心换)更强,对新手来说安全和未来的可升级空间会更重要
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大疆Avata 360 455g给的配置也是真的多:8K60帧+双1/1.1英寸传感器+O4+图传+可旋转云台一机两用+全包围桨保+全向避障+智能跟随,最重要单机只要2788起,对我这种Avata2的老飞手非常之友好
♥ 81 ↩ 3
大疆安全阈值更激进是因为有全桨保+全向避障+激光雷达,所以对自己的避障更有信心(A1是因为不敢,而不是不能),如果论安全方面更适合新手的必然是Avata 360
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N3是可以戴自己眼镜的哇,戴自己眼镜多舒服啊
♥ 57 ↩ 4
我老公是老飞手,他飞别的机子的时候特别专注一句话不说,飞我的影翎反而会笑出声,说那个虚拟座舱骑龙太解压了
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客观说影翎有影翎的想法,但目前这一代产品和avata360比确实有差距。可以期待他们下一代是不是能赶上来,竞争是好事
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其实影翎也不是不行,但目前这代跟avata360有差距是事实,希望下一代能追上来 有竞争对消费者是好事
♥ 44 ↩ 1
我纠结了一周最后选了影翎,n3眼镜不能调屈光度,近视要戴隐形或者两幅眼镜,影翎直接裸眼飞就行了
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249g那里我觉得up没有讲清楚 (1)国内:和Avata 360没有任何区别,4kg以下终生平等 (2)国外:部分国家免注册——一个很简单的登记而已,但免注册≠随便飞,该遵守的规则依然还是得遵守,起飞还是得报备(参考国内uom),同样必须遵守:禁飞区、高度限制、远离人群机场、尊重隐私,国外叔叔可是真抓也是真罚
♥ 44 ↩ 1
老飞手觉得影翎的体感太简单没挑战,但影翎本身一直主打的就是人人都能上手快乐飞行的小白友好产品
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影翎的全向避障虽然刹停比较保守,但对我这种手残党来说,宁愿它早点停也不要撞上去
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如果是去旅游环山航拍的话a1的长续航要飞的踏实一点,不会有电量焦虑
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两个都还不错,但后期的话我觉得影石要简单很多,app的创意模板多,一键成片就行了,比自己绞尽脑汁剪一晚上的效果都强
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A1有试飞场其实不还是怕新手不会飞吗,这学习成本也不低啊,不像Avata 360,我弟弟第一次上手就能飞,一点学习难度都没有
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当然是JC叔叔对我最友好 [打call]
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不太懂说影翎更适合新手的逻辑是什么,新手不是更需要飞控稳、避障全、不容易炸吗?
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