Description
长沙城发文旅的新项目——趣游湘江在昨天（5月1日）上午与杜甫江阁旅游码头同步开通对外开放，趣游湘江的公众首航也在昨天上午10:30准时从杜甫江阁码头离泊，历时50分钟，11:20准时靠泊杜甫江阁码头。
2026年5月1日至5月10日为趣游湘江试运营期间，每天共上下午两个班次，暂时没有夜班；在试运营的十天中通过线上购票可享80元的优惠后票价（门市价为99元），同时试运营期间每位登船的乘客还可获得一份包含湘江观光巴士单程票*1与纪念徽章*1的首航礼包和顶层甲板专业拍摄服务，试运营过后，票价可能恢复门市价。
杜甫江阁旅游码头的就在杜甫江阁以南大约3分钟路程的位置，需要先检票然后通过廊桥下至登船口，登船口设置在一艘长期停放的趸船上，趸船有两个入口和一个出口；趸船共两层，在开通第一天只开放了下层的南半边，那儿有文创商店、热水/直饮水炉、候船休息区，还有贵宾休息室，二层看起来是两边各有一个户外平台，不过昨天没能看到。
试运营期间共有一艘船——“长沙星城号”投入运行，这艘船共三层甲板，下层中层均设置有服务台和若干个小圆桌，顶层则除了圆桌外还设置了吧台和大片露天区域，可能将来会有一系列的增值服务，除了室内，在中层甲板的船头船尾和两侧船舷也设置了桌椅。上下甲板的楼梯主要设置在船尾，都是旋转式的台阶布置，中层至上层可以通过船舷两侧的斜直楼梯，不过比较危险，这两处楼梯目前被告知只上不下，所以上下层依然是以室内的旋转楼梯为主。
航线只覆盖到湘江东岸，因此不会去到岳麓山脚下，全长共10公里（约5.4海里），大概路线是首先从杜甫江阁码头出发，先南行至橘子洲头毛主席青年艺术雕像，然后调头再依次经过岸边的恰同学少年广场、四羊方尊广场、杜甫江阁、橘子洲大桥、万达广场，然后再调头靠近橘子洲，经过拱极楼、焰火广场，最后回到杜甫江阁码头，考虑到景点其实大部分也集中在湘江东岸，船只掉头后，还能拍到一幅完美的由岳麓山+橘子洲头+江面+岸边高楼共同构成的“山水洲城”画面，今天可能天气一般，如果遇上个万里无云的大晴天，出片效果真的拉满了。
试运营期间应该每个班次都会安排迎客节目，至少5月1日上午和下午的两个班次都是这样，开场的氛围感拉满了，可以看得出来，参与表演的船员哥哥姐姐们都非常卖力了，哦，对了！试运行期间船上还有NPC互动，回答出了题目会奖励一份纪念明信片（可惜我没有被抽到555）。
最后来一个小总结吧：个人认为“趣游湘江”最大的一个竞争力就是票价方面，相比于现在龙骧公司与外地企业合作推出的动辄300、400的“湘江邮轮”、“橘洲之星”，甚至是城发自己的“橘洲号”，99元的价格真的我认为实惠了很多，因为其实可以看到今天大部分乘客都是集中在顶层甲板的户外区域拍照出片的，如果只是为了在江上避开人流出片，不太在意一些增值服务的话我认为“趣游湘江”还真是一个不错的性价比选择。
不知不觉怎么又说了这么多了，好吧，这应该是Fenc第一次在拍摄和发布有关海上客运/船只的视频，未来如果长沙能重点打造这方面的话说不定还会有更多玩法，相信这是一部全新的篇章，现在陆、水都有了，那空呢？我觉得应该很快就要来了，或许最晚明年？因为之前也有了解到城发集团目前也在筹备一些低空经济，可能会有一些城市/城际间的空中项目，Fenc已经期待很久了。