这个人无聊 2022-06-23 钢4刚出的评论;“根本不能模拟出真实的战场和补给状况!” p社;“好好好对对对,那给你做成钢3和信长野望得了” (开始动战宽和补给) p社;“改完了,自己玩吧,补给中心是0.67个核反应堆,你部队打别人部队有3个计算公式8种有关属性。” 新dlc评论;“一个主打架空历史的游戏居然想要历史真实性?” p社;“谔谔” ♥ 2758 ↩ 32
丹柳先生 2022-06-23 几种方法 第一取消补给中心,补给由铁路沿途提供。 第二超出现有补给范围的格子,超出1格,提供66%的补给,超出2格提供33%的补给。超出3格才不提供。 第三做成无额外补给,马匹补给,和摩托补给,马匹消耗支援装备,摩托消耗支援装备和摩托装备。距离补给中心越远消耗越大 第四取消铁路和补给中心的重修机制,或者减少到3天,或者可以消耗工厂加速。有些地方重修铁路的速度还不如我造一条新的。 ♥ 2202 ↩ 29
氢氦锂铍鹏-W 2022-06-23 修铁路其实是有依据的,比如阎老西时期的同蒲铁路和国内各地的铁路轨距不一。在游戏里其实可是直观的体现,国境线附近的补给中心给予一个-10%的补给减少,然后可以通过少量民工扩建补给中心(现实例子中俄边境换列车)。铁路也可以给一个debuff。可以通过维修消掉 或者简单一点直接搞不同车头,你没有车头的生产线就不要想在异国的土地上通过铁路吃补给。 ♥ 628 ↩ 25
靖岳墨宇 2022-06-25 作为一个强迫症患者 我最讨厌ai把铁轨修成蜘蛛网 而作为一个moder我还知道 铁路作为一种建筑 竟然是无法拆除的!不是正常游戏无法拆除 而是你即使修改也无法拆除[笑哭] 最后即使你给铁路设置科研条件 让ai不能再造铁路 很遗憾 这个指令只对玩家有效 即使没有科技ai一样可以造铁路! 你说我能怎么办呢?我只好把铁路修建时间-300% 但这样ai会浪费无数民工去修铁路 哪怕他永远无法完成[哈欠] ♥ 544 ↩ 8
我就是不取名字 2022-06-23 这设计就离谱,只有欧洲战场能用,但凡到了南美,加拿大,西伯利亚甚至东亚战场就根本玩不了了。烂地方通常隔5.6格才有一个补给中心,你越冲就离补给中心越远,敌人就离自己补给中心越近,总是在离下一个补给中心还剩1格的时候队伍就红补给没战斗力了,对面越败退反而状态越好 ♥ 401 ↩ 3
清单编制小能手 2022-06-23 补给中心的出发点我是比较认可的,但是那个补给跃迁是真的纯逆天。 和UP主类似,有次抗日时候伪蒙都投降了,然后补给点随机跃迁到鄂尔多斯,原本以为放本子去陕北是喝西北风,没想到小丑是我自己,本子瞬间吃饱喝足状态满满,围着硬是攻不下来,我瞬间黑化直接删档。。。[辣眼睛] 更恶心是那个补给中心你打下来了压根没有的,本子能吃到补给纯粹是随机刷了个首都在那,合着这个补给中心是只为敌方服务的能跃迁的补给中心。。。[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛] ♥ 340 ↩ 6
槐序又十八 2022-06-23 这补给系统真不太行,我宁愿看到油料双倍甚至三倍的消耗,也不想看到满油料储存然而部队却依然在前线寸步难行的惨状了。假如我有无限的油、卡车、运输船、运输机,那我的部队理论上来说在这星球上的任何战斗都不该是缺补给的啊! ♥ 250 ↩ 17
我是泥耶蝶 2023-07-26 钢丝补给系统过于蠢币 历史上有德军可以在后勤比较贫穷足的情况下几天进攻前进好几百公里的例子。 也有盟军在后勤土豪但任嫌补给不够导致推进缓慢的例子。 而钢丝的系统强行限制玩家只能在后勤贫穷的条件下进行缓慢的推进,即使你有大量的卡车和燃油,补给系统也只会给部队提供少量补给。 ♥ 241 ↩ 5
陈英云 2022-06-24 这个铁路东西,实际上公路并不能取代铁路,一个车皮就能20吨,而一个列车十几个到二十个车皮属于正常,算15就是300吨,这个还只是1个列车。二战卡车最多也就5吨一般也就2-3吨,师级作战物资好像是一天一千吨,装甲师是5000吨。这个时候战斗公路是绝对不能取代铁路。除非和美帝一样有钱1个列车运货量是卡车100倍,造价和维护还比卡车便宜 ♥ 239 ↩ 6
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1.10的装甲师:30天之类之内撒了你,柏林都给你扬咯。 1.11的装甲师:嘤嘤嘤铁轨怎么还没换好,快饿死了。
♥ 4487 ↩ 34
钢4刚出的评论;“根本不能模拟出真实的战场和补给状况!” p社;“好好好对对对,那给你做成钢3和信长野望得了” (开始动战宽和补给) p社;“改完了,自己玩吧,补给中心是0.67个核反应堆,你部队打别人部队有3个计算公式8种有关属性。” 新dlc评论;“一个主打架空历史的游戏居然想要历史真实性?” p社;“谔谔”
♥ 2758 ↩ 32
几种方法 第一取消补给中心,补给由铁路沿途提供。 第二超出现有补给范围的格子,超出1格,提供66%的补给,超出2格提供33%的补给。超出3格才不提供。 第三做成无额外补给,马匹补给,和摩托补给,马匹消耗支援装备,摩托消耗支援装备和摩托装备。距离补给中心越远消耗越大 第四取消铁路和补给中心的重修机制,或者减少到3天,或者可以消耗工厂加速。有些地方重修铁路的速度还不如我造一条新的。
♥ 2202 ↩ 29
设计的初衷是好的,但到真正实施的时候搞成一坨屎
♥ 1291 ↩ 82
苏联打过三大城以后主力师离铁路两格就趴窝,大规模穿插根本就打不起来😓
♥ 1068 ↩ 24
镜座刚开始是p白,历经沙场后就黑了,懂得都懂[doge]
♥ 651 ↩ 18
问题就是现在的补给还要从首都运,就十分的谔谔,我花一个反应堆的锤子锤了一个补给中心结果就是个补给中转站?就是个火车站台?
♥ 628 ↩ 5
修铁路其实是有依据的,比如阎老西时期的同蒲铁路和国内各地的铁路轨距不一。在游戏里其实可是直观的体现,国境线附近的补给中心给予一个-10%的补给减少,然后可以通过少量民工扩建补给中心(现实例子中俄边境换列车)。铁路也可以给一个debuff。可以通过维修消掉 或者简单一点直接搞不同车头,你没有车头的生产线就不要想在异国的土地上通过铁路吃补给。
♥ 628 ↩ 25
作为一个强迫症患者 我最讨厌ai把铁轨修成蜘蛛网 而作为一个moder我还知道 铁路作为一种建筑 竟然是无法拆除的!不是正常游戏无法拆除 而是你即使修改也无法拆除[笑哭] 最后即使你给铁路设置科研条件 让ai不能再造铁路 很遗憾 这个指令只对玩家有效 即使没有科技ai一样可以造铁路! 你说我能怎么办呢?我只好把铁路修建时间-300% 但这样ai会浪费无数民工去修铁路 哪怕他永远无法完成[哈欠]
♥ 544 ↩ 8
以前玩德三巴巴罗萨是种享受,后勤改版后却成了一种折磨,每次打苏联都打到血压升高[捂脸]
♥ 467 ↩ 19
这设计就离谱,只有欧洲战场能用,但凡到了南美,加拿大,西伯利亚甚至东亚战场就根本玩不了了。烂地方通常隔5.6格才有一个补给中心,你越冲就离补给中心越远,敌人就离自己补给中心越近,总是在离下一个补给中心还剩1格的时候队伍就红补给没战斗力了,对面越败退反而状态越好
♥ 401 ↩ 3
补给中心的出发点我是比较认可的,但是那个补给跃迁是真的纯逆天。 和UP主类似,有次抗日时候伪蒙都投降了,然后补给点随机跃迁到鄂尔多斯,原本以为放本子去陕北是喝西北风,没想到小丑是我自己,本子瞬间吃饱喝足状态满满,围着硬是攻不下来,我瞬间黑化直接删档。。。[辣眼睛] 更恶心是那个补给中心你打下来了压根没有的,本子能吃到补给纯粹是随机刷了个首都在那,合着这个补给中心是只为敌方服务的能跃迁的补给中心。。。[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
♥ 340 ↩ 6
我觉得有铁路也可以,就是这个重修机制搞得跟所有部队败退都能在撤退一瞬间把铁路和物流全炸烂一样
♥ 336 ↩ 17
这补给系统真不太行,我宁愿看到油料双倍甚至三倍的消耗,也不想看到满油料储存然而部队却依然在前线寸步难行的惨状了。假如我有无限的油、卡车、运输船、运输机,那我的部队理论上来说在这星球上的任何战斗都不该是缺补给的啊!
♥ 250 ↩ 17
钢丝补给系统过于蠢币 历史上有德军可以在后勤比较贫穷足的情况下几天进攻前进好几百公里的例子。 也有盟军在后勤土豪但任嫌补给不够导致推进缓慢的例子。 而钢丝的系统强行限制玩家只能在后勤贫穷的条件下进行缓慢的推进,即使你有大量的卡车和燃油,补给系统也只会给部队提供少量补给。
♥ 241 ↩ 5
这个铁路东西,实际上公路并不能取代铁路,一个车皮就能20吨,而一个列车十几个到二十个车皮属于正常,算15就是300吨,这个还只是1个列车。二战卡车最多也就5吨一般也就2-3吨,师级作战物资好像是一天一千吨,装甲师是5000吨。这个时候战斗公路是绝对不能取代铁路。除非和美帝一样有钱1个列车运货量是卡车100倍,造价和维护还比卡车便宜
♥ 239 ↩ 6
最逆天的还是3000的海军基地和20000的补给中心补给能力相同。可能每一个补给中心都是一个动车站吧,就感觉到快。
♥ 185 ↩ 3
你起码把这种撤退拆铁路的事情搞成概率性我也不说啥了,补给中心难盖我可以理解,占领后铁路全部翻修我无法理解
♥ 143 ↩ 10
苏联打到后面我都是运输机整补给了,苏联后面的烂地都没啥补给只能靠运输机扔补给
♥ 85 ↩ 5
现实情况是,就算没有火车站,从车皮上直接搬也能搬补给下来吧,你p社沿着铁路都能一点补给不提供也是绝
♥ 77