【转载 | 东芝 SiC-IGBT-VVVF】JR 315系 电磁录音

Description
https://www.youtube.com/watch?v=i7I09L_13hg

原视频发布于2025年3月3日
原作者:Youtube@ぜらねこ (https://www.youtube.com/@zeraneko)
** 经原作者授权许可后发布 **
本视频仅在B站发布,严禁转载到国内其他平台!

原视频标题:JR 315系 モハラジオ収録
--- 以下为原视频简介 ---
変調パターン:
非同期(±525Hz⇔±590Hz)⇔15⇔15(負荷軽減)⇔9(※)(負荷軽減)

主に名古屋地区の中央本線で走っている315系のVVVF音です。

マイコンの負荷軽減からか、基本周波数が80Hz近くになると波形が特殊なものに変化します。さらに155Hz近くになるとキャリアが9P(※)に減らされるようです。

似た変調パターンの車両として、JR 227-1000系東芝車や西鉄9000形などがあげられます。

(※):波形の雰囲気で9Pと推測しています。

0:00 鶴舞駅→千種駅(15P)
1:52 勝川駅→春日井駅(9P)
3:52 神領駅→高蔵寺駅(9P[加速時のみ]・定速運転)

#moharadio #モハラジオ

Comments

Zeraneko 2025-03-03

根据维基百科,控制装置似乎是混合 SiC-IGBT 元件...

♥ 3 ↩ 1

02B4806長-02001 2025-03-03

DPWM

♥ 3

EdmundEisenstadt 2025-03-08

感觉东芝最新的逆变程序都好花哨,这车同步段竟然用DPWM…上一个是N700S同步中间加异步(同样带DPWM)

♥ 2 ↩ 1

MOPR- 2025-03-10

同步段是哪种类型的DPWM?