9.99W的马自达3,真有那么香吗?
合集 · 10W预算 来选车! (19)
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Description
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Comments
梁家辉说的马自达,那就是世界第一,是真的香
♥ 1067 ↩ 5
马3车主,2.0L开起来还算可以。就是后排是个硬伤。还有价格属实有点贵。当时只优惠1万块。现在要我选的话,我会想要电车。如果经济可以的话,想搞个海豹。可惜没得钱。油耗高速跑得多的话就6.5L左右。1.5L排量的,能不考虑就不考虑。买车最重要的就是自己开心了,别人的都是参考。
♥ 329 ↩ 30
看了下配置,9.99太丐了,得加点上11.29,落地差不多13,这么看也不是那么惊艳
♥ 257 ↩ 43
这车比较均衡,这代唯一的缺陷就是后桥是半独立的,失去了马自达经典的四轮独立悬挂性能。
♥ 148 ↩ 9
老肩巨滑
♥ 131 ↩ 7
马3 威朗pro 星瑞 艾瑞泽8 408 这几个都挺好的
♥ 100 ↩ 5
有些配置和设计可能会过时或成为经典,但好开就是好开,最纯粹的
♥ 84 ↩ 2
顶我上去[doge] 最近想买车 马自达跟星瑞里选,肉姐能不能再试试星瑞
♥ 75 ↩ 38
22年提的马3 现在官宣降价 内心五味杂陈 油耗是真的省,2.0排量,偶尔激烈驾驶,现在百公里也就6.5L 动力主打快乐的快 声浪是真好听 跑山路过弯儿很爽 蹦直线就不要想了。缺点就是车门下陷(长安装配一言难尽……)、车机偶尔抽风黑屏、避震略硬、中央扶手异响,后排空间对我来说无感,驾驶者之车,反正我又不坐后排。总得来说瑕不掩瑜——你买我不推荐,我买是真的买。
♥ 67 ↩ 2
我经常开表我哥几年前的cx5,也试过3和6,动力响应和变速箱调教真是好开。在涡轮当道的今天,很多人都嫌弃马自达的自吸,但对我来说却是最致命的吸引力,在城市里动不动限速60到快环80的限速甚至在老家山路的时候,马自达正好满足我能听到自吸保持高转迷人的声浪又能不超速的完美方案。只能说无敌![脱单doge]
♥ 67 ↩ 2
老马6轿跑车主路过,外观十五年不过时的经典神车[星星眼]
♥ 67 ↩ 1
今天刚提一台马自达3肉姐就出节目了[星星眼]
♥ 66 ↩ 33
五六万的二手,人生第一台车,过渡车,动力要足点,有没有好开的? 不保值也无所谓,过几年换十多万的[给心心]
♥ 66 ↩ 64
老马3昂克赛拉车主来说一下,开了快八年了,每一万公里保养一次,跑了十二万多公里,总结就是质量好,省油好开,2.0排量的,平均油耗7升每百公里,缺点就是噪音有点大,不过还是瑕不掩瑜
♥ 64 ↩ 5
前女友(现老婆)15年买的1.5版 当年落地接近要17w ,一开始我也不屑,但开了一段时间,感觉如果佛系开不强求动力的话,车子其实是挺好开的。家里还有2.0T的翼虎运动版,200的奔驰A级两台车,对比下来其实还是这台昂克赛拉开得最舒服。
♥ 63 ↩ 12
昨天刚订下马3[tv_doge]
♥ 56 ↩ 16
好像从来没见过肉姐说奇瑞的车[笑哭]
♥ 54 ↩ 10
昂克赛拉:1.5L 12秒,2.0L 9.9秒,后排空间同级别最小,悬挂跟秦一样板车悬挂 [笑哭]为什么会觉得香啊
♥ 53 ↩ 89
有生之年
♥ 53 ↩ 4