[563路7种车型合集]重庆公交563路(空港枢纽站——水土)原速+倍速前方展望

Parts

  1. P1 · 563路5088往空港倍速版(2025新版)
  2. P2 · 563路熊猫开往水土倍速版
  3. P3 · 熊猫往水土原速
  4. P4 · 渝B P2鸭子往水土原速
  5. P5 · 宇通H10往水土原速
  6. P6 · 5067往水土原速
  7. P7 · 北碚空港线往北碚原速
  8. P8 · 5067往空港原速
  9. P9 · 5187(软座)往水土原速
  10. P10 · 北碚空港线5067往空港原速
  11. P11 · 5061往水土原速
  12. P12 · 51592往空港原速
  13. P13 · 5088往空港原速
  14. P14 · 5088往水土原速
Description
重庆公交563路(空港枢纽站——水土)
开收班时间:
往空港枢纽站:首6:00  末19:30
往水土:           首6:15  末18:00
北碚空港线:往空港枢纽站5:20
                    往水土          19:30
563路发车间隔:30~60分钟一班
历史沿革:
2007年,原北碚两路班线公交化,563路开通,配车金龙,有人售票
2017年,563路全程车的班次减少至单向一天一班
2020年,板板车报废,更换配车软座6116
2021年,因部分道路施工,563路不再经过芳家山,而是经过同茂大道,观音岩村至悦港大道路口近10km的距离间不停一个站
2024年,阳光和软座报废,部分招呼站转正
2025年4月,为满足市民的出行需求,水土往空港枢纽站方向新增龙井湾、国科大道、大湾站,取消竹溪河公园站
分视频解析:
p1:2025年版最新版5088号车前方展望倍速
p2:2024年版熊猫51317号车前方展望倍速
p3:拍摄时间:2024.6.28,拍摄车辆自编号为51317,曾运行过512路,512路新车C7上线后,将512路所有老车都给了568路,视频中,的熊猫仅为563路加班车,非正配车,本车状况不明,车龄9年
p4:拍摄时间:2024.7.25,拍摄车辆自编号为5249,车辆来源于521路,非正配,本车已报废,车龄12年
p5:拍摄时间:2024.8.6,拍摄车辆自编号为51556,车辆来源于507路,非正配,本车正在运营,车龄6年
p6:拍摄时间:2024.8.27,拍摄车辆自编号为5067,本车为563路正配,车龄11年,本车正在运营,感谢本车车长对本次拍摄的大力支持!
p7:拍摄时间:2024.10.04,拍摄车辆自编号为51585,车龄5年,本车正在运营,曾运行过539路,539路上线C10后给了505路,然后又给了563路
p8:拍摄时间:2024.10.13,拍摄车辆自编号为5067,本车为563路正配,车龄11年,本车正在运营
p9:拍摄时间:2024.11.17,拍摄车辆自编号为5187,本车为563路正配,车龄12年,本车已报废
p10:拍摄时间:2024.12.22,拍摄车辆自编号为5067,本车为563路正配,车龄11年,本车正在运营
p11:拍摄时间:2025.1.1,拍摄车辆自编号为5061,电显为区间车,报站为563路以前板板车的报站,本车为563路正配,车龄11年,本车正在运营
p12:拍摄时间为2025.1.22,拍摄车辆自编号为51592,本车为563路正配,车龄5年,本车正在运营
p13:拍摄时间为2025年3月8日,拍摄车辆自编号为5088,本车为563路正配,车龄11.5年,本车正在运营
p14:拍摄时间为2025年6月15日,拍摄车辆自编号为5088,本车为563路正配,车龄11.5年,本车正在运营
本视频具有时效性,线路信息均以2025年2月为准,视频内容或简介有误欢迎纠正,p3、4、5、6为@忽晚-Charon 陪同拍摄