【风帆海军】造船木材篇02——用丹麦种树梗谈谈风帆时代造船木材选择与挑战

古代中国造船业为什么会衰落，固然有满清闭关锁国的因素（其实后面也放开了），恐怕最重要的原因就是人口暴涨带来的木柴需求导致好木头越来越难找了，而造船对木材质量的苛刻要求在短期与粮食供应的土地面积又存在冲突，在长期来说时间太长不如开拓成农田种粮食来得划算。而此时的欧洲因为实行的是贵族庄园制度（工业革命后是另外一回事），无意中保留了大量的木材资源供给造船厂使用，大量开拓的殖民地缓和了人地矛盾，大航海时代的在收益上的路径依赖又确保贵族阶层有足够的动力去通过百年传承（到底谁才是长生种[辣眼睛]？）为造船业供应木料，而不是改做牧场农田。反而导致欧洲造船业能够持续地进行生产——收益——科研——再生产的良性循环。

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英国佬是真喜欢提前痛击友军/中立来“防范于未然”啊，风帆时代痛击丹麦，二战痛击法国[笑哭]

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我以前只知道造帆船很费木材但没想到这么废木材啊

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朱棣最后迁都北京建紫禁城，需要的木料都只能够从大西南取材，到了明代中期，基本上华北就没树了，北京西山煤矿的兴盛就是明证[笑哭]日常连燃料都缺乏

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当年海军里必能说出这样的话： 老歪脖子树不用来造海军， 难道用来上吊吗[doge]

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现在也能用啊，出口也行啊，现在的船业需要用大量木材，而且扫雷舰船体都用木头做的

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@Paradox-P社 好好看好好学。把他说的都做到游戏里。

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这个事我知道！之前日本也干过这种事，上世纪40年代日本把联合舰队埋在太平洋海底，等100年后钢材耗尽了拿出来用[汤圆]

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感觉支援未来是一件很浪漫的事

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问个问题，大航海时代的各种船只船体的船板厚度大约是多少？我翻了好多资料都没有明确的说法

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前阵子修复巴黎圣母院就靠着当年种下准备用来造船的橡树提供木材。

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有个问题 就是艏柱能不能是一根直材？像和船，比如图中的北前船那样？

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太厉害了，我试了下博主说的万兴图示已经这么强了么。

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呵，真复杂.bb 在p社游戏里动不动按几十上百的数量养着主力舰，克拉克船“升级”成盖伦船也被简化成花大量杜卡特和十个月整备时间就可以一口气完成，一直好奇现实中限制着舰队规模的因素是什么，感情大头是木材问题

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风帆战列舰发展慢可能是因为当时技术所限吧，实际上，铁甲舰的发展也没多快，前无畏舰开始，确实发展要快一些了，但是战列舰真正爆炸式科技发展，是无畏舰时代，也就是战列舰的巅峰时代，不过同时，战列舰也将迎来暮期，因为就在无畏舰出现十年后，未来取代它们的舰船，航空母舰出现了[笑哭]

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欧洲的进步是一步一步可以看出来的

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说起来……我在给果树剪枝时有时会用绳索、木棍之类的引导枝条的生长方向——比如在两根过于近的树杈中间横插一根木棍强行撑开等。既然对橡树树形甚至特定形状的枝丫要求这么严格需求这么大，那有没有用过类似的方法人为修正橡木的生长呢？纯看脸也太难了[笑哭]

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请教大家一个问题:欧洲十七十八世纪的一艘正常水平的商船武备怎么样，欧洲国家的相关规定如何？（鄙人太笨，没找到资料） 这一时期欧洲商船在与亚非国家的冲突中大多数都取胜或全身而退了，武备就挺让人好奇的[蹲蹲][思考]

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也就是说实际上这堆木材里，只有ORK可以造船么

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论种树核心技术，丹麦弱爆了~！ 波音公司才是王者 波音公司可以随时连夜种树 隔天就干掉一台空客飞机~！[笑哭][笑哭][笑哭]

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