「江山错落•人间星火」梧州公交 307路（钱鉴公交总站→梧州南站） 全程第一视角前方展望POV

“你一定要走到灯火通明”
录制时间：2025年7月21日
运行时间：
钱鉴公交总站：6:50～22:00
梧州南站：7:00～22:45
发车间隔：高峰10～20分钟、平峰20～25分钟、夜间20～30分钟
2014年5月27日，梧州超大金晖公共汽车有限公司正式开通307路公交车，运行路段为钱鉴站至梧州南站
2016年5月9日曾因道路施工临时调整运行路段，2021年4月25日，梧州南站方向线路从钱鉴公交总站起临时改道桂江路 。两次临时调整均在施工结束后恢复运行。
2022年7月3日起，由于龙城路大转盘（方便站）转正为"龙城路大转盘北站"，原"龙城路大转盘站"同步更名为"龙城路大转盘西站"，
2024年，线路运营主体变更为梧州城建公共交通有限公司。
本线路贯通万秀区、长洲区、龙圩区，是梧州南站的配套公交线路之一，拥有较大的客流和较高的发车频次。
钱鉴路在二桥东周边的沿江一带的区域，原是宋代时期梧州元丰监铸钱遗址所在地。梧州历史研究者陈侃言在《史识梧州》一书中介绍说，梧州钱监（开办于北宋元丰年间（1078年－1085年），故称梧州元丰钱监。当时全国设有钱监26处，江南地区有“衡、舒、严、鄂、韶、梧”六大钱监，其中的“梧”指的正是梧州钱监。仅崇宁五年（1106年），梧州元丰监铸钱就达18万缗。宋代铸钱遗址中，梧州元丰监是目前国内能够确定地址的唯一钱监。据《梧州市志》记载，梧州元丰监遗址面积约占2万平方米。1964年，广西博物馆和梧州博物馆共同发掘清理遗址时，发现铸钱的炼炉、操作坑、贮水池、小水沟及柱子洞等有60多处，并出土了铜钱、铁器和陶瓷器等665件。其中，铜钱有“元祐通宝”、“圣宋元宝”、“崇宁重宝”、“政和通宝”等。现在，市民朋友到梧州博物馆参观，还能看到从该遗址出土的相关文物。也正因为如此，梧州元丰监遗址，在上世纪80年代就被定为了自治区级文物保护单位。据《史识梧州》介绍说，古往今来，钱币都是中央政府铸造颁行的，能够被定为铸钱工场的地方，其商品流通的经济实力必然举足轻重。宋朝时，梧州是南方地区重要的商贸集散中心和金融中心，商品经济的高速发展加大了当地货币的流通，加之梧州自唐朝以来就有较好的铸造技术基础，宋朝把铸币工场设立在梧州，自然是水到渠成的事了。梧州市人民政府先是在1951年组织修路大队，用炸药劈开了十二步梯大石山，使钱鉴一带通上了公路。后来，梧州在新中国成立以后的第一条公交线路又从这里通过。此外，在当时陆路交通尚欠发达的情况下，一批工厂看中钱鉴路地处桂江岸边的运输便利也陆续迁入，桂江造船厂和华南船舶机械厂还在此先后发迹。直到上世纪90年代，钱鉴路里仍可看到许多老式工业厂房。