有轨电车真的过时了吗？【有轨电车的今与昔·1】
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Comments
有轨电车的建造有必要但现在这样纯纯浪费 1：国内很多现代有轨电车是为了支援新区，但是直接把车站设在新区远离老城区导致没有客流，新区建成时间又慢最终客流连长春8刚开通的时候都比不过最后还要不断砸钱维护而没啥用处 2：过于追求各种“新技术”但华而不实，结合1导致成为花瓶 3：车隔长，定员少，混合路权还没有信号优先，本来就要做的比公交运量大，效率高，速度快，这么一整实际上就是更不灵活的公交了，优势没了之后劣势就体现出来了，就没人愿意坐了
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就现在有些地方那种思维方式，非要强行弄个轨道交通充充面子，把有轨电车变相修成地铁，成本又高坐起来又不方便，客流倒闭运营成本高恶性循环，到头来还要怪技术制式，只能说这种摆烂甩锅的运营规划思维搞啥都好不到哪去，总觉得技术是万金油能用来解决一切问题 有些人观念上真该给轨道交通祛祛魅，低成本的轨道交通运营配合符合实际需要的运营不见得差，光靠堆砌高新技术而忽视运营那也只能造出中看不中用的花瓶
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国内有轨电车要想成功要建在人口密集区或城区以及观景条件较好的地方，并且搭配部分独立路权以及信号优先权
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国内有轨电车运营最好的还是北京西郊线 说实在的国内有有轨电车的城市麻烦学着点 别到没有人的地方搞什么“门面工程”[笑哭] 尤其是珠海高明天水文山蒙自这些城市什么样心里没数[笑哭]
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我认为国内运营最好的是大连202，是20世纪末由大连一条传统有轨电车进行现代化改造的线路，其线位百年前就开通了有轨电车，客流培养成熟，更换了现代车辆并且变成专有路权之后运输效率进一步提升(大连另一条有轨电车201路是保留近代传统有轨电车风貌的线路，主力车型是服役80多年的3000型，这种电车是大连乃至东北城市有轨电车曾经的主力车型)
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你猜上海松江为啥大力发展有轨电车 答：上海之根，地铁一根[脱单doge] （松江有轨1号线到新桥火车站，在那能换金山铁路，但分流效果过于不明显，想分流还是得靠12号线）
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无轨电车的风评（指被认为过时）实际上也是这么个状况，只不过不像有轨，无轨在国内还算是能正常的不抽象运营 但是纯电公交出来后单源无轨寄了一大批，就开始有大批人拿80-90年代的事情来论证无轨过时了，而且现在国内无轨的总体技术实际上也是停留在上世纪50年代的水平，像是高速分线器等现代欧洲无轨电车的产物在国内从未被引进过
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找个bug：最早的应该是“马拉有轨车”，还没有电呢…
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随着人口老龄化少子化导致的人口下降+中国汽车门槛的降低，在最适合有轨电车发展的小城市反而已经不需要有轨电车了。到大城市则宁愿建设地铁也不会搞有轨电车，所以有轨电车的发展看上去是几乎被搁置了。但随着国家收紧地铁审批，一些有经济能力中型城市只能把注意力转到有轨电车上。就目前来看，有轨电车/轻轨的发展前景，在国家持续收紧地铁审批的背景下，中型城市可以考虑建设轻轨出行，中型城市虽然有钱建地铁，但实际客流并不达标，随着人口增速的减少甚至负增长，这种为了面对大客流所建设的高标准地铁则纯纯就是浪费。而大城市的郊区，轻轨则可以用于连接住宅区工业区和地铁线路，方便居民前往市区。至于为什么低密度区不使用公交车，考虑到独立路权轻轨可以上自动驾驶且运量大，公交车运量小，相同运量下驾驶员的人力成本也是需要考虑的。
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有轨电车的优势就在于运量比公交车大，选线比地铁灵活，建造成本比地铁低。放眼世界上成功的有轨电车，往往都是在城区密集设站提高覆盖人口，在郊区沿既有高速公路或废弃铁路路廊快速通行，充分利用现有条件，以较低成本实现便捷、频密、稳定的大量运输。国内失败的有轨电车基本都是领导好大喜功，盲目将线路建在宽阔的新区大道上，对于周围乘客的覆盖很差，而且即使有专用道旅速也打不过旁边的私家车，结果自然是占了道又没客流，被开车的和搭车的一起嫌弃。
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UP少说了一种关键的有轨电车动力模式，就是缆车式钢缆提供动力，有轨电车固定着一个前进的钢缆，很多地方没有取消有轨电车就是因为这种模式爬坡很强
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大连202:都是渣渣[吃瓜]
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如果南京地铁10号线二期通车之前（预计明年底或者后年初），河西有轨电车还没有拆除的话，应该可以来南京同时体验到有轨电车的成功案例（麒麟有轨）和失败案例（河西有轨）。
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(不太懂 来唠点儿自己看到的： 感觉电车的使用可能跟城市规模有关系，像英国很多城市不大 其实差不多就相当于把tram当国内城市的地铁干线使了，和汽车混行为主，比如我所在的谢菲tram(图一图二) 然后还有一种就是跟视频里的发展历程比较贴近的 如曼彻斯特的tram(图三) 开着开着轨道设施就变成了火车那种，就有点城际铁路那味
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其实有轨的复兴在70年代石油危机后就开始了，因为汽车和燃油公交车需要消耗石油，而有轨电车只需要电力就能运行
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当地有轨电
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来了
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有轨电车的现代实用版本不是轻轨吗？再高配就是地铁了。
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新建有轨电车运营困难本质问题就是线路抽象，换成什么载具都是一样的结局[doge]
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