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Description
应多数网友要求发布本片 本片为POV的原速版本 车型:CR200J 拍摄日期:2023年1月11日 拍摄设备:大疆osmo action3
Comments
万米以上隧道 (峨米段) 三峨山隧道:10352m 老鼻山隧道:13579m 大坪山隧道:11340m 月直山隧道:14085m(中国埋深最大双线铁路隧道) 吉新隧道:17607m(吉尔木隧道新白石岩隧道合并修建) 小相岭隧道:21775m(全线第一长隧) 德昌隧道:14280m (米攀段) 垭口隧道:12447m 盐边隧道:11298m(全线控制性工程) 冉家湾隧道:12760m(下穿攀枝花城区,以及部分矿区) 保安营1号隧道:13326m(下穿保安营机场) 总发隧道:11796m (永广段) 营盘山1、2线隧道:17891m、17934m(全线第二长隧、川滇界隧) 民太隧道:11300m 骄子山隧道:13406m 妥安隧道:13371m (广昆段) 秀宁隧道:13187m
♥ 19 ↩ 3
审核狂喜[doge]
♥ 4
能不能恢复一两对成都到昆明全程的普速,可以走成昆复线的,因为这些虽然是动车但是达速也才160啊,普速也是120-140,不至于普速就成路障了吧
♥ 3 ↩ 9
拍了六个多小时运动相机都没过热啊?[少前小剧场_呆]
♥ 3 ↩ 2
感谢有人替我发了特长隧道弹幕,但是全国排名不准确,以下是正确的排名: 三峨山隧道:10352m(第250) 老鼻山隧道:13579m(第107) 大坪山隧道:11340m(第203) 月直山隧道:14085m(第89) 吉新隧道:17607m(第30) 小相岭隧道:21775m(第11) 德昌隧道:14280m(第80) 垭口隧道:12447m(第152) 盐边隧道:11298m(第208) 冉家湾隧道:12760m(第142) 保安营1号隧道:13326m(第118) 总发隧道:11796m(第171) 营盘山隧道:17934m(第25) 民太隧道:11300m(第204) 骄子山隧道:13406m(第113) 妥安隧道:13371m(第117) 秀宁隧道:13187m(第124)
♥ 2 ↩ 1
[笑哭][笑哭]好像车次是D271吧。。。
♥ 1
车次还不够多,我觉得30对都跑得出来
♥ 1
到后面更不对劲,直接列车开关门的时间都没有了
你这就不对了吧,拍全程咋还带跳过的
隧道弹幕一看是抄的,连错误的更正都一起抄,为什么不直接把对的打上去。
五一打算走这条线回家了[吃瓜]到时候亲自好好看看路上的光景
↩ 3
原声原速好评[支持][支持]
2:13:20小相岭隧道