翟婉明院士:中国高铁发展面临的科技挑战与对策【2021中科院学部学术年会】
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Description
翟婉明,轨道交通工程专家,中国科学院院士,现任西南交通大学首席教授,中国力学学会第十届副理事长,中国振动工程学会副理事长,四川省科协副主席。 他长期从事轨道交通工程动力学研究,开拓了铁路大系统动力学研究领域。创建了车辆-轨道耦合动力学全新理论体系,建立了车辆-轨道统一模型,在国际上被称为“翟模型”,结束了长期以来将机车车辆和轨道结构隔裂开来研究的历史。主持研究建立了列车-轨道-桥梁动力相互作用理论,开发了高速列车过桥动态模拟与安全评估系统,满足了高速铁路桥梁动态安全设计的重大需求。
Comments
说明达速运行也是翟院士等人的期望[打call][星星眼] 28:05“我国高铁应尽快按设计标准达速运行” 这也是我们铁路迷们的心愿。 祝福中国铁路,祝福CR450(CR500)系列,也祝愿老功臣们CRH380系列能重现当年辉煌[热词系列_泪目][热词系列_保护][tv_微笑][保佑]。
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竢实扬华,自强不息!
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交大学子前来捧场[鼓掌]
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今天真的是腹泻式更新[笑哭]
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交大集合
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28:12的那张动车事故图好像是德国的动车事故
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我就喜欢这种报告,不会涉及高深的知识,适合普通人看
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话说作为铁路人今天那个事故我是真的看不懂,下行线施工人怎么跑到上行去了,列车k字头应该是普速车,怎么会撞到那么多人[难过]
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铁路迷前来支持![喜欢][打call][星星眼]✿ヽ(°▽°)ノ✿
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各部门的协调、平稳、安全最重要。今天兰新线的事故不要再发生了。
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最后居然谈到了降速降标的问题[难过]
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毕设就是车辆-轨道耦合,翟院士的书被我们奉为红宝书
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竢实扬华[打call]
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7.23之前几个月降速的 翟院士讲的跟网络一样因为7.23降速的 有点误导啊
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28:12处是1998年6月3日的德国ICE-1列车重大脱轨事故[保佑]
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[热词系列_知识增加]我看不懂,但我大受震撼 加油,自信中国人!
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这样的视频不看还看什么视频
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地铁的某些路段,噪音比飞机起飞时候还大,是为什么呢?有什么办法吗?
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建议用讯飞语音识别给配个字幕[脱单doge]
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隔壁课题组学长前来捧场
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