Description
关于“水世代”627色号(考证自美军甲板色20B)的讨论,触及了模型制作中一个核心的专业议题:静态色彩档案与动态环境表现之间的辩证关系。
首先,在考证层面需明确分野:我们所复现的并非战列舰木甲板通用的20B色,而是航母专属的 “飞行甲板色”(Flight Deck Stain) 。依据明月老师参照的NAVSHIPS色彩档案及1944年历史影像,这是一种具有特定时代配方、介于海灰蓝与氧化绿之间的复合色相,其标准样本身即具有微妙色偏。
图1,图2为企业号唯有的两张彩色照片
“水世代”627色号的核心使命,是精确锚定这一历史基准点。然而,模型的高级感在于超越基准。真实的甲板是一个经受紫外线降解、盐雾腐蚀、油污浸染的复合表面。因此,明月老师的工艺逻辑是:以627色号提供准确的时代底色,再通过多层“滤镜”统一色调、利用“渍洗”表现积垢、辅以“笔触褪色”模拟磨损,从而实现对特定微气候环境下色彩演变的科学模拟。
图3:不同光照下的甲板色彩偏差
图4:CV-6企业号配色参考
最终呈现的,并非色卡的原始数据,而是经过环境物理与时间函数修正后的视觉真实。这解释了为何同一色号,在不同制作者手中经由不同旧化处理,会呈现合理范围内的“千人千面”。这非偏差,正是考证深度与艺术表达相结合的专业体现。
Comments
[滑稽]
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不太严谨,二战美航先后用过三种蓝色的"FDS",分别是250N、前期#21、后期#21,其中250N和后期#21是拟合的20B甲板蓝,而前期#21是拟合的5O海洋灰,然后20B甲板蓝这个漆也有3个版本(算上45年推出的灰化版#20就有4个版本了),最晚的43年版本(也是后期#21拟合的颜色)是视频里这种蓝绿色,然后41年版本是种更暗的蓝绿色(250N拟合的这个),42年版本是种深蓝紫色,没有绿色调,所以制作模型时不光要考虑涂装滤镜对颜色的影响,也要先考证确定这艘船在这个时间点是用的是哪个版本的FDS或者20B。
♥ 14 ↩ 3
这个su30上机体是啥颜色没找到
♥ 8 ↩ 7
买的水贴大小对不上,感谢水世代机甲蓝救我狗命,和水贴毫无色差[打call]
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是没有标准色 但颜料厂家有 某些大触真是闹麻了 就差你自己出个漆卖了
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真的是一点脸都不要了,不是色标,是色婊。打电话问他们客服,答案是“考证是你们自己的事情”。但你把迷彩色中的一个标成银色,那就是完全不在乎玩家了。 水世代是不是有中国迷彩四色套装?只买过j20三色套装。
♥ 5 ↩ 4
还是建议出个德国装甲蓝灰
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🌞做,军模涂料,一定要懂考证!
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考证的尽头就是自己调[doge]
♥ 4 ↩ 1
和照片对了一下,感觉没有色差呀
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很好的颜色。看了市面上大部分做的中途岛战役期间企业号甲板蓝都不对。
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想问一下国外有代理么?没有只能海淘了
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第一次买水世代的漆,稀释比例是怎么样的啊,还没开封
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问一下俾斯麦的船身该用那个色号
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[星星眼]
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老板,最近喷涂vee的印第安纳战舰,贵司的浅灰和海洋灰附着力很差,能看看是什么问题吗?
♥ 3 ↩ 1
来一个 勇士表演队套色吧
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老鸟都会自己调的,问题不大
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什么时候出德舰的颜色
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