探秘全新昌景黄高铁景德镇北站!泰酷啦!
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Description
该站是全线唯一一座既有线施工站房，新建站房总建筑面积16650平方米，站房建筑高度为28.35米,站场规模5台13线，被誉为“千年瓷都新名片”。 杭昌高速线昌景黄段高速铁路开通运营后，将结束浮梁、乐平、余干、鄱阳、景德镇四县一市不通高铁的历史，形成江西连通长三角的又一条高铁大动脉，对于活跃鄱阳湖生态经济区经济建设，完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展和乡村振兴、加快江西融入长江经济带战略具有重要的意义。
Comments
江西很多车站的所谓特色其实都是地位不高+穷造成的 上饶站号称全国第一座骑跨车站，其实就是合福高铁不愿意拐弯并线的结果，如果是省会，肯定宁愿减速拐弯平行并站 景德镇北站只能上一半高架候车室，两个站房明明只隔了5年，而且有徐州东站的反面例子在前，结果还是搞成不伦不类的混合候车室 庐山站所谓的全国第二座“上进上出”车站，就是因为没法开挖地下中段铁路干线运营，所以只能用天桥取代地下出站层，后果就是旅客出站要上上下下能把人绕晕 赣州更别提了，说起来政治地位比南昌还高，结果长赣死活不进赣州西站另设长赣场，非要搞一个赣州北站出来，赣州西站预留规模白费了。长赣新增1台2线扩建太鸡肋了，延长高架候车室长度太短，封西站房又不甘心，干脆从现有站房接个短天桥临时用算了[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 132 ↩ 40
宣传重点想好了，江西第一座“混合候车室”高铁车站[doge]
♥ 13
省内除了南昌，我觉得宜春的车站建设的不错，可惜就是线路少了。
♥ 9 ↩ 1
期待南站房早点改造[妙啊]
♥ 9 ↩ 2
以后会不会改造南站房也成高架候车室扩建啊[doge]
♥ 7 ↩ 3
我觉得江西各市县区能有火车就不错了[d[doge]oge]很多火车站都没有，何况🚄
♥ 6 ↩ 7
请问昌景黄是南昌景德镇和哪里啊？
♥ 5 ↩ 6
很另类的一个车站[doge]
♥ 5
看看这个站房，以后上饶车务段改景德镇车务段算了算了[doge]
♥ 5 ↩ 1
期待阿婆主拍一下鄱阳南站
♥ 4 ↩ 1
是个站都比上饶宽敞大气[笑哭]
♥ 4
亲，听说过乐平站吗？[脱单doge]在鄱阳境内
♥ 3 ↩ 1
大数据真牛皮啊，知道我在这做铁路工就给我推这个[吃瓜]
♥ 3 ↩ 1
[保卫萝卜_哇][保卫萝卜_哇][保卫萝卜_哇][打call]
♥ 2
不去看看进贤北站么 南昌下辖县 两个高铁站 一个火车站
♥ 2 ↩ 2
挺好的😄
♥ 2
啥时候徐州东也搞一个走廊[喜极而泣]
♥ 1
昌景黄每一个车站，沿线基站我都去了
♥ 1
本景德镇人表示搞快点
♥ 1