小米SU7 Ultra,动态首试!地表最强四门车!
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小米SU7 Ultra,动态首试!地表最强四门车!
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Description
小米SU7 Ultra,动态首试!地表最强四门车!
Comments
30岁!小米su7ultra!53万! 没有贷款! 没靠父母! 没有买!
♥ 572 ↩ 27
雷总1w销量是不是太保守了[doge]
♥ 213 ↩ 41
娜姐,你拍视频时知道价钱吗?竟然53w啊。
♥ 166 ↩ 3
美的,一开始报价81w的时候心如止水。刚在app里点了点配置,这现在55w以内搞得有点痒痒了。一下子有了搞钱的动力[喜欢]
♥ 165 ↩ 3
雷总你是懂我的,简直就是为我量身定做的座驾啊!
♥ 127 ↩ 5
娜姐,我厂已经退出争冠行列,已经没有去伦敦的必要了
♥ 91 ↩ 12
我等红米su7
♥ 90 ↩ 5
第一次为自己没有50W而懊恼 [辣眼睛]
♥ 77 ↩ 2
换后期了 这剪的都是啥啊[笑哭]
♥ 41 ↩ 4
之前我以为雷军想一年卖两万,没想到他想一年卖十万 您就是雷神
♥ 31
剪辑师还是换回原来的吧………
♥ 16
52.9w。。
♥ 14
娜姐怎么也不穿靴子了[doge]
♥ 9 ↩ 1
感觉小米这个标太低调了,骑马要换个有攻击性的标
♥ 7 ↩ 1
车子提速很快确实,可是对于消费者来说最重要的不是实用性吗? 实用性不测测吗?全中国有几个人买车就是为了去跑赛道拼加速?比如节假日跑长途1200km(长时间130-145km/h巡航)的工况表现,东北天冷地区,南方高温地区,夏季四五十度 冬季零下一二十度,还有国道 省道 县城 农村 泥泞坑洼道路的实际通过驾驶体验(市区还是郊外很多地方有坑洼路 你总不能说我这车只能跑平顺的柏油路),一辆车实际表现难道不是要考虑以上的东西吗 就纯加速快 这是优点 可不是买车实际意义的点。对于油车 三大件 拿发送机来说 都要经历严苛的测试 比如发送机要在不熄火 3000转的转速下 连续工作上百上千个小时 才能投入市场 以此最大保障这辆车的耐用性
♥ 5 ↩ 15
全体起立,这里是雷军广场
♥ 5
还以为是李小璐
♥ 3
赛车?没得引擎轰鸣声的赛车是没得灵魂的[滑稽][滑稽][滑稽]
♥ 3 ↩ 7
大定绝杀
♥ 3
娜姐放弃汽车区这么大一块蛋糕去看球,是真热爱啊[笑哭]
♥ 2