【嘉阳铁路】随着内燃机车和电力机车时代的到来，蒸汽机车的时代还能维持多久呢？位于川渝地区的嘉阳国家矿山公园的嘉阳铁路合集
合集 · 交通集锦 (3)
Description
1958年，为解决嘉阳煤矿煤炭运输难题，修建了芭蕉沟至石溪的芭石铁路，1959年7月12日通车，全长19.84公里。 轨距仅762毫米（标准轨的半宽），由上世纪50年代苏联援建的“ZM16型”蒸汽机车牵引。初期以煤炭运输为主，兼顾客运。20世纪90年代初，随着矿区煤炭资源枯竭，小火车转为完全客运。2006年被列为工业遗产，后相继被公布为市级和省级文物保护单位。
Comments
主要是现在国内的C2型蒸汽机车还保留下来的，实在太少了，且不说零件还找不找得到（嘉阳的这几台好多零件都是纯手戳出来的）[笑哭]，加上年纪实在是大了除非从国内那个犄角旮旯里面再抠几台保存还不错的c2型蒸汽机车不然我估计这几台车c2型也运行不了太久的时间了（当年c2国内生产了那么多仔细找找肯定还是能找得到保存不错的）[doge]
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对嘉阳来说电力机车的时代反倒是结束了，以前跑电力机车但现在不跑了，包括接触网也拆除了，柴油车辆同理（不算那些假蒸汽）
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19哥与这位up有关系吗？
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其实严格意义上来讲c2蒸汽机车不是问题，现在石家庄机械厂都还在，甚至蒸汽机车还在产品目录上面[笑哭]如果用现代技术制造蒸汽机车肯定更好，其实可以参考日本的运行方式，平日只跑内燃机车低价运行，周末节假日开蒸汽机车以车费+蒸汽机票的形式运行[doge]
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[初音未来_大笑]
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xm合作
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补充一下，00:07 这个家伙有自己的名字，他叫跃进号，可惜来到嘉阳不久就摘了牌。另一台内燃机车就叫02号
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支持 早日火！！
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话说这些窄轨小蒸汽的动轮直径小小的，看着确实不如大蒸汽那样有气势 另外石家庄金铁官网上的产品目录里还挂着蒸汽机车呢，就是不知道到底还有没有实际生产能力
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蒸汽怎么可能退役，以前嘉阳电气化的时候蒸汽不也跑的欢，何况现在要拿这个来赚钱
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UP主加油！看好你噢~