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Comments
太好了，我的317.5起步有救了[doge]
♥ 82 ↩ 7
因为泰坦是起步给气，放气后才出现的ecu点，所以必须严格在起步喷之后先放气再放ecu，而枢和哈，都是起步给ecu
♥ 55 ↩ 5
这个是最近优化的吧，我记得之前开哈雷特ecu点太快老不触发，现在点多快都行
♥ 19 ↩ 1
我趣这个好像真有用
♥ 13 ↩ 2
那麼問題來了，不習慣ecu在下面怎麼辦[doge]
♥ 11 ↩ 3
一直这样用，主要之前发教学都有人才吐槽“发出来何意味，有啥用，有啥意义”就懒得发小寄巧了[笑哭]。
♥ 9 ↩ 5
这个是真有用
♥ 6
不早说
♥ 4
其实是321的时候点下ecu就行了
♥ 3 ↩ 3
这个是真有用
♥ 3
随心随心， 我的真我neo7turbo原生能开144吗[吃瓜] 前两年好像看过一集“论帧数对集气的影响”[笑哭]
♥ 2 ↩ 5
这下我的瑞兽绵泽又能快一点了[doge]
♥ 2
枢米尔这样真的快吗？我看视频里随心起步也才317.9，枢米尔起步快得322了[笑哭]
♥ 2 ↩ 3
不用长按，在321期间，点一下就行了
♥ 1
为什么我哈起步只有296.2
♥ 1 ↩ 6
泰坦能这样用吗，它的起步e没搞明白[doge]
♥ 1
早就发现了，用在哈雷特上，但是神威泰坦最开始能用，后来就不能用了，然后试了试哈雷特，也不好使，之后就没再试了，都是我搞不起的车。
♥ 1 ↩ 1
其实根本不用长按，在321倒数界面出现的时候点击一下就可以了
♥ 1
泰坦玩家兴奋的点进来，看到结尾难过的走了[笑哭]
♥ 1
省流只有泰坦不行[doge]
♥ 1