【CR VLOG】耳膜爆炸！当南广标杆遇上CRH1A的极致体验，当动车组元老遇上一站直达标杆车，D227南宁东-广州南乘坐。
合集 · CR VLOG 铁路运转 (18)
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纯数字列车体验！！5640
5:20
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D213次列车贵广一站直达
10:03
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G638上局CR400BF-A体验
15:41
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乘疯地铁，CRH380D偶遇
8:59
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大洲好货！成局CR300AF运转
17:50
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日间动卧 CRH1E D2363运转
15:41
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智动遇临客 广州南站1站台！
10:40
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广铁CR400AF-Z G9705运转
11:12
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动卧担当G字头
11:30
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高配CRH6A
8:58
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高配版CRH6A一等座
7:18
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零元睡动卧？
10:06
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动感号一等座
6:35
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昆局非统型CRH380A
6:27
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丽江号双层旅游列车Y754/1
8:56
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南广标杆CRH1A
6:30
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广梅汕特快T8365 RZ25Z
10:31
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广州四停车
10:48
Description
拍摄时间：7月23日 制作时间：8月14～16日 注：对于大地铁的乘车体验因人而异，因此本视频中添加了几个（）的提示。 中间的跨站视频没有全部拍摄，因为在写作业 ᶘ ᵒᴥᵒᶅ 顺便说说，大地铁跑南广标杆达速时那是真的带劲。左右晃动的笔都落不了。
Comments
[doge]广铁的南广大地铁可不止一趟，还有早上的D3607 更离谱的是跟前序的同为站站乐的邕局D3603比，这车二等座居然要208块钱（D3603带鱼二等座165），可以说是明抢了[doge]
♥ 44 ↩ 9
可以说气密性对高速列车来说是多么重要。我今年春运返程坐的就是1A重联担当的D3729，在此之前在南广线上只坐过2A。不出我所料，隧道段对耳朵相当折磨，需要不停地咽口水才稍有缓解，可以说是坐这么多次动车以来最难受的一次了。
♥ 20
广铁拿1A跑标杆这操作真的太秀了[辣眼睛]
♥ 14
好家伙，广铁是真的抢[笑哭]
♥ 13 ↩ 5
用1A大地铁跑新广九直通车(去西九龙的)更炸裂
♥ 12 ↩ 1
我感觉CRH1系都很糟糕，哪怕是CRH1A-A，前几天在上海虹桥站坐车，结果CRH1A-A还没出站就因为故障延误了1小时，最后换成CR400BF-A/B到达目的地[笑哭]
♥ 11 ↩ 1
还是你局2A好，虽然崭新出土[doge]
♥ 10 ↩ 5
我说怎么坐了那么多次高铁突然过隧道会耳朵很难受 原来是1A
♥ 8
上海局的G字头大多都是1元一分钟
♥ 7 ↩ 6
[笑哭]今天刚坐这列车回南宁，很抖，一进隧道耳膜就贼难受，座椅没有扶手不能调节角度，而且好像还没有充电的地方？
♥ 5 ↩ 1
佛山西那组3A还在那里停吗？以前每次路过佛山西都见一组3A停在那里，或许是热备车吧，不是很懂
♥ 5 ↩ 3
窗帘最重要的不是没有悬停，而是没有像CRH2系的独立窗户。2024.08.02在D952上，前面的旅客想要睡觉，我要拍跨站，两个人只能互相让一让……
♥ 4 ↩ 2
抢铁跑G的大地铁是哪个车次来着？
♥ 3 ↩ 1
18年1E还跑过动2364
♥ 2
我坐过很多这样的列车，感觉平平无奇，甚至有一种特快列车的感觉。
♥ 2
以前运转过d227，1A的噪音确实很地铁 但是一等座比2A便宜很多[doge]
♥ 2
贵广那个时候每次都晚点四五十分钟，是要提速改造被限速了，后面干脆直接把运行时间调到五个多钟了，心里就也能接受了LOL
♥ 2
粤西水鱼号现在很多1A在跑，要不就是6A，6A也是一言难尽
♥ 2
水鱼号更坑
♥ 2
二手局应该算很大的带鱼窝了
♥ 2