【公交vlog】吉利也有公交车？北京新出现的「星际客车C8E」到底如何？914路 远程DNC6857BEVGLS2新车云体验！

这个吉利的零后悬个人开过之后的一个感想就是（先说明一下，可能不是一模一样的车型，但是整体来说是大差不差的）。 全车最好的东西是座椅，冬天的时候屁股底下能加热，这是最好的。 但是安全带，比较反人类，座椅很宽大，你想爬起来打方向的时候，它会锁死，就有时候挺危急的。 方向盘总说会发出一股奇怪的味道，就是尖锐的骚骚的味道，不知道到底是什么味道，基本上开的这几个车都会有这种味道，但是方向打起来挺舒服的。 油门是那种老式的，应该说电门，是先踩一脚，要换一下气，再踩，换一下气，再踩才能把速度提起来，一脚提速慢，换的话很快就能提到60码，这是这个车最好的地方，就这个提速方式，非常考验脚法，脚法不好的，就容易把车上的乘客给晕死。 车的减震用的是左右摇晃的方式，对于乘车的乘客来说，不是特别的友好，吃路面的状态，像我们这种小城市的话，路面比较洼，导致很多人不敢动，走不到车门口去。 这个车虽然车短，但是轴距长，不能当8米的开，而且它比其他的车要宽，在那种比较狭窄的巷道里面很麻烦。 车门开门慢，关门慢，非常的拖时间。 最不行的就是刹车，这个刹车电路的延迟比较大，要等整个电机声音降下去之后才会起用，所以如果城市堵车的话，会一踩刹车就向前窜，尤其是倒档一踩刹车，直接向后窜，特别操心，经常有同事把后玻璃撞碎，或者是把前玻璃撞碎，或者是把倒车镜给撞了，而且他的刹车踩起来特别硬，如果踩一早上，真的能把小腿都踩麻了，并且把袜子都给顶漏了[笑哭] 总体来说，这个车特别吃司机的操作，如果开的不好的，很容易乘客就晕了。 特别反人类的是，它有学宇通的那一种刹车向下踩就会自锁，轻点油门噗呲一声，就能解开电子刹车，但是问题是它的这个设计特别的不平稳，你去踩那个油门车就会咣往前一激，乘客都受不了。 再就是它的手刹，是电子手刹是抠的，个人还是觉得城市公交断气刹来说更加的好用一些。

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我就这个厂的，北京车确实全厂万众一心做的

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918区的吉利C8E已经被挤爆了[UPOWER_5970160_无语了]

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杭州的C8E才叫逆天呢，23年一来没几个月入侵全杭州，而且现在换成了公交公司青睐的主要车型，为了廉价一味购进

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吉利之城：杭州，今年新车上线前3125台，上线后4333台，今年8m和10m新车型号和北京完全一致

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远程在天津的车装配质量不太好，动起来车内就有一种塑料件摩擦的声音

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同款！型号也是一样的[打call][打call][打call]

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虽然这批新车开关门的速度慢，但是噪音确实小[原神_欸嘿]整体来看这吉利八米新车还确实是挺不错的[原神_喝茶]

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上海早在2024年就有吉利了[doge]

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广州公交也有吉利，前面投的是真吉利C8E，后面上线的不过挂的是广汽标

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天津的和唐山的

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我第一次坐吉利远程的公交车是在：基督城（中国官方译：克赖斯特彻奇）[doge]。 但有司机（坐标奥克兰，开的是C13E，吉利远程第一款三轴车）反馈表示质量不佳。

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上海嘉定吉利前来支持[doge][打call]

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天津公交用了一批吉利星际 小C8M和中C10M以及C8E 品质我感觉比宇通强点 尤其C8M采用的甲醇混动 冬天老暖和了 夏天空调也行 至少比原来天津本土和比亚迪嫁接合作的 金马比亚迪小8要强 那个车主要是冬天最冷的时候 你打热风空调 那电刷刷的掉 有一年冬天的时候 天津外面零下17度 车开到昔阳里公交站的时候 车电量就剩下百分之5了结果勉强凑合到站 那车里冷的跟冰箱里一样

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济南公交的吉利C8E据传漏电[笑哭]

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老北京没见过吉利星际客车和远程客车？

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北京新车已经全部上线了吗[doge]

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我也换新手机了[白荆回廊_好好好]

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你新车。[doge]

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