全加拿大最短最鸡肋的地铁线之一?大型纪录片《TTC传奇·4号线篇》
合集 · 阿蛇yo の 纪录片~ (41)
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1-1(1) TTC地铁篇原版
1:06
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1-2(10) TTC地铁篇重制
1:47
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1-3(6) TTC公交篇
2:25
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1-4(9) TTC接驳公交
1:50
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1-5(11) TTC有轨电车
1:38
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1-6(14) TTC 5号线
1:57
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1-7(17) TTC老3号线
1:57
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1-8(19) TTC 1号线
1:51
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1-9(22) TTC公交939
1:57
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1-10(24) TTC公交篇重制
1:59
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1-11(27) TTC 2号线
1:50
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1-12(28) TTC 2号线士嘉堡延伸段
1:46
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1-13(31) TTC 6号线
1:46
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1-14(32) TTC公交-暴雪特供版
1:45
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1-15(34) TTC5号线开通
1:47
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1-16(36) TTC 4号线
1:35
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1-17(39) TTC老3号线3周年
1:46
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1-18(41) TTC士嘉堡公交道
1:42
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2-1(2) 加拿大高中教材
1:27
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2-2(3) 印拿大传奇1
1:49
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2-3(4) 印拿大传奇2
1:48
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2-4(5) 印拿大传奇3
1:48
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2-5(13) (加拿大前总理)特鲁多
1:39
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2-6(18) 安大略401
1:58
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2-7(20) 多伦多DVP
1:52
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2-8(21) 安大略QEW
2:01
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2-9(23) 安大略407
1:58
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2-10(26) 多伦多Gardiner Expressway
1:38
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2-11(38) 烟雾风情多伦多
1:45
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3-1(8) YRT(总览)
1:50
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3-2(16) GO Transit: Train
1:51
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3-3(25) GO Transit: Bus
1:54
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3-4(29) MiWay
1:46
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3-5(30) Brampton Transit
1:45
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3-6(33) GO Train脱轨
1:34
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3-7(35) Mississauga轻轨
1:44
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3-8(37) YRT公交涨价
1:43
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3-9(40) GO Expansion!
1:51
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4-1(7) 福州地铁
1:44
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4-2(12) CR400BF-5033
1:53
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4-3(15) CR200J 立及甬
1:49
Description
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Comments
当下的四号线其实可以看作是一条一号线的支线,纯粹是给一号线喂客流的。但其实这条线的潜力巨大,有成为多伦多北部快速穿城干线的潜力。将它东西进行延伸,东部经Sheppard到Scarborough centre以及utsc,西部途径Sheppard west再向南拐到Wilson上,最终到达皮尔逊机场,利用较长的站距提升旅速,可将其变成“铁轨上的401”,“401快速地铁”,可以有效填补目前多伦多北部东西快速交通的空白,且缓解401的拥堵。这是显而易见的扩展方式,并且能非常有效地是填补多伦多快速交通的空白,我不理解为什么多伦多还没有这么做。
♥ 22 ↩ 8
4好像的线位是非常重要的,如果能像这样东西两头延伸,潜力巨大
♥ 14 ↩ 8
4号线西延Sheppard west就能成为一个game changer,RM Transit提到过这段missing link,但目前规划的延伸都是东延。虽说世嘉堡那边客流也不少也急需地铁,但西延两站即可发挥特别大的作用。当然RM在他频道里还脑洞大开说要改造成高速地铁,这就是异想天开了,沿线的密度不应该设站太少,至少主干道都该设站。当然往东延伸到STC或沿着sheppard延伸到马尔文肯定是需要的,这俩选项说不上哪个更好,我个人觉得都可以
♥ 8 ↩ 5
Arriving at Sheppard Yonge, Sheppard Yonge station. Transfer for line 1 Yonge University line and go transit. This is the final station. Doors will be open on the right.[doge]
♥ 5 ↩ 4
如果没有4号线,我就完了,4号线久了我的狗命
♥ 4
四号线的潜力其实非常大,北区东西跨线的通勤需求高的惊人,Wilson/York Mills/Ellesmere,Sheppard,Finch,Steeles都是日均几万的公交乘客量。私家车更不用提了,401每时每刻川流不息。这条地铁打通西区到世嘉宝将大幅度缓解拥堵和公交拥挤程度
♥ 3
加拿大地铁特有的迷你4号线,隔壁渥太华和蒙特利尔的4号线都比多伦多还短[笑哭]
♥ 1
一想起3号线就想笑[笑哭]
依旧存在如同滚木一样[笑哭]这辈子就没坐过4号线
起码比旧3号线强,毕竟没停运[吃瓜]
5号线是给east harbour 那条线铺路呢,只能说是百年大计吧
我记得最开始规划的时候4号是条环线,不知道为啥修着修着这条线就剩这几站了
应该把将来新建的三号线延长到donmills,把4号线换成有轨电车,这样运力能满足去多伦多市区也更快
↩ 1
但是这个很重要啊,从finch到fairview mall,周围都靠这条线跑呢[doge]
很可能是没钱造下去了。[doge]当然里面有1、2站其实没有对公共开放,而是当作紧急防空设施—-2022年为了预防俄罗斯入侵,曾经在那几个站进行过防空演习。
↩ 1
现在比洛杉矶D线还鸡肋了[doge]
↩ 2