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Comments
当年的新闻也不是特别严谨,图片上显示是380A是486.1,380B是487.3,但实际上这两车都达不到这个速度,是380AL跑486.1,380BL改编组487.3。主持人在3:00强调的时候直接把487.3给略过了,所以应该是知道这个的。不过当时大多数人对车型都没有概念,就直接用短编组代表型号来说了
♥ 47 ↩ 5
事实上只有南京南和济南西是枢纽站,最多再加一个徐州东[doge]
♥ 24 ↩ 2
没办法北京局没有眼光,天津人家一开始就规划就没想走南站,而是西站
♥ 16 ↩ 4
2010年年底大家见到了CRH380AL在京沪高冲出486.1km/h都以为京沪高会按380最菜也是350通车运营,5月份实锤300后实在是大跌眼镜,但是4小时48分钟的运行时间也已经比既有线缩短了一半,那是一个充满希望的年代,大家都期待着高铁通到自己的城市。
♥ 15 ↩ 4
实名羡慕up这溢出屏幕的才华[点赞][点赞][点赞],YYDS!快来一键三连吧[热词系列_优雅] 一、京沪高铁的基本情况,包括线路全长、连接的经济区、经过的省份和枢纽站等,并强调了其速度快、创下世界纪录的特点。 00:01 - 京沪高铁是中国里程最长的高速公路 00:13 - 高速铁路全长1318公里,连接两个经济区和多个省份 02:56 - 京沪高铁曾创下最高时速的世界纪录,运行时间缩短为4小时48分左右 二、京沪高铁的设计速度达到380公里每小时,并通过趣味比较展示其速度之快,同时介绍京沪高铁车头的设计灵感来源于豹子头。 03:01 - 京沪高铁的设计最高运营时速为380km 03:32 - 京沪高铁每秒的速度是83米,比F1赛车稍微慢一些 04:27 - 京沪高铁的速度明显比直升机快,已经超越了直升机 --以上内容由模型基于视频内容生成,仅供参考。视频总结、高能空降欢迎召唤热心市民@AI视频小助理
♥ 10
12年第一次做高铁 蚌埠到杭州的 好像是G3 基本上南京 上海 杭州都是一个小时到一个站
♥ 8
呜呜呜[大哭][大哭][大哭]当年知道这个消息很激动,皖籍鲁人终于不会是只能在长假的时候才可以回去看奶奶了[doge] 以前回滁州看奶奶,要挤12个小时的普客,还不一定抢得到卧铺……
♥ 6 ↩ 1
刚开通那几年京沪高铁甚至还有D字头[doge]
♥ 4 ↩ 2
非常棒的时代,十几岁的我看着家乡通了高铁,也带来了外面的讯息和努力学习的动力,努力考名牌大学去大城市就能得到高薪工作,在那个时代的每个角落里像魔咒一样,十几年后快面临工作岗位的我确是如此迷茫,不得不感慨:此情可待成追忆,只是当时已惘然。
♥ 3
CHR380A 03:02
♥ 3
天津南这个线是在太der了,无法想象这是直辖市的高铁站。天津西本来可以称为东北部中心枢纽的。北向东北,西出石家庄,南向上海。但天津西这个站也挺离谱,东冷夏热,塑料大棚,还tm漏雨
♥ 2
劳春燕
♥ 2 ↩ 1
同日,南京地铁1号线南京南站开通,江南公交84路、129路,新城巴士119路、南广线(番号改为190路)、江宁13路(番号改为191路)、江宁26路(番号改为192路)进驻南京南站公交场站
♥ 1
从一开始的拉座椅,到现在的要提前订票[笑哭] 还我原色大列
♥ 1
现在北京到上海要662元,555元是300跑的
♥ 1
这个东方时空20110630原视频挂了
原来G1当年还是大兔子啊
当年跑完全程最快也要4小时48分钟
↩ 1
G1是北京南站7:00发车的,11:29到达上海站