鬼火少年？高尔夫R车主分分钟教你做人！

JDM早就式微了 车厂都丢了的东西 被一群没驾照的孩子和二手车商和日系公关营销起来 讽刺的是 JDM那种用便宜大碗的动力和超强改装潜力去挑战顶级超跑的精神在大众身上体现出来了

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小陈，高R 的方向盘你把握不住的，听叔一句劝，这个水深，让叔来[脱单doge]

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高R旅行是我觉得相对比较完美的家用性能车了，当然我說的是从我的需求出发的话。4.6米的车长，好停车，好钻缝，但又不影响后备箱能同时放婴儿车和小孩玩具等物品。EA888好修，配件不贵，改装件又多，改装方案也多，可玩性很高。如果说只有這些那我就选择a4 avant或者迈腾旅行了，但是高R旅行除了拥有以上以外還有四驱啊，冬天冰雪路面或者雨天湿滑路面都给人很大的信心。

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其实现在年轻一辈想玩车门槛已经很低了，家庭也富裕不少。但是现在的年轻人误入了一个想法就是，玩车一定要性能车，jdm一定要sti evo，德系车一定要M AMG RS，这个东西除非你有钱还要有闲才行的。凡事从低玩起，一台2.0自吸你能一直高转榨取完他的马力还觉得不够你可以考虑往上走，玩车有钱没钱是个指标，但是并不是你给玩车的人划上等级。

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03＋:我车主怎么老是开别的车嘣我？

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内燃机不死！

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03+：爱是会变的，对吗？

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蔚揽车主路过。天天喷大众，结果想要便宜量足不加价的小众车还是只有找大众

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再说个冷知识：个人感觉S3是屁股最活跃的，高R旅在中间，高7R是最推头的，同时试的三台车，用屁股感觉出来的

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说个冷知识：高R旅其实是双边双出排气，靠中间的两根是装饰用的假排气，不信你看靠外面的两根排气是黑的靠中间的是闪闪亮的

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ea888，谁修谁发家[doge]

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来了小陈[脱单doge]

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看你叫的那么卖力 这次一定好了[doge]

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up主这开头在安亭驾校啊！

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u1s1最强2.0T我觉得M139会不会更猛？[doge]

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大爱高R，不过准备买的人要注意以下几点：1.油门踏板行程短到你怀疑人生，这就意味着轻轻一下就飞出去了，而且比较费脚脖子 2.转向机圈数很小，据说比2.1圈还小，轻轻动一下高速上就偏了 3.避震我就不说了，懂的都懂 4.在怠速时或者1500转左右时有噪音在你耳膜边震荡（不是声浪，是共振之感），要是不习惯估计10分钟都受不了 4.这代高r还好，座椅挺舒服，不过也牺牲了包裹感，高6r、老款A45上的桶椅，基本等于钢板上铺了层海绵。不过如果你是一个性能粉，就当我啥也没说

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沙奔经典语录，这车机这屏还不如丰巢[热词系列_夺笋呐]

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大众已经不是以前的大众了，老途锐（带独立分动箱有低四和柴油版）和辉腾没了，皮耶希不再担任CEO也同时意味着那些有意思的大众一块全部没了

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璟哥啥时候出个极氪001的视频[打call] NMNP！

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