【厦门公交POV-8】【线路调整】8月22日起改走前埔路-厦门公交18路(翰林苑西门→溪头下公交场站)单向全程POV
合集 · 公交POV (8)
-
【厦门公交POV-1】鹭城最后的柴双—厦门公交26路(石村公交场站-怡景花园)单向全程POV😯
7:33
-
【厦门公交POV-2】贯穿岛内南北-厦门公交20路(厦大学生公寓-枋湖文旅中心)单向全程POV
5:15
-
【厦门公交POV-3】纵贯翔安返马巷-厦门公交726路(地铁林前公交场站→马巷公交枢纽)单向全程POV
3:57
-
【厦门公交POV-4】纵贯湖里南北-厦门公交134路(SM城市广场2站→红星美凯龙总站)单向全程POV
4:02
-
【厦门公交POV-5】厦门首条社区公交-厦门公交431路(安兜→五通东宅公交场站)单向全程POV
3:56
-
【厦门公交POV-6】【撤线纪念】三十载历经更名重塑-厦门公交51路(东渡客运码头→厦港公交场站)单向全程POV
4:03
-
【厦门公交POV-7】成功大道快速接驳-机场专线(BRT第一码头→高崎T4候机楼)单向全程POV
11:54
-
【厦门公交POV-8】【线路调整】8月22日起改走前埔路-厦门公交18路(翰林苑西门→溪头下公交场站)单向全程POV
11:37
Description
厦门18路,一条见证厦门岛东部十多年成长的常规公交线路,编号曾几度轮回,才成了今天的样子。 编号三度轮回 第一代(1994年)最初为东芳山庄往返轮渡,但仅运营一个多月便更名为118路。第二代(1996年)作为厦大往返集美龙舟池的跨海线路,连接岛内外,2010年更名为959路。第三代(2011年)配合枋湖客运中心启用,全新开通(会展中心—枋湖客运中心),即今天的18路前身。 线路演变与特色 2012年延伸至黄厝公交场站,线路基本成型。2021年调整至园山站始发,2024年底因园山场站施工改到乌石浦油画村总站。2026年8月大调整,一头延至溪头下公交场站,一头改到翰林苑西门,不再经过黄厝场站和枋湖片区。 配车方面,曾用过12米柴油及金旅双层。2025年换为金龙纯电双层,成厦门唯一常规双层线。2025年底又有两台柴油双巴短暂回归,续写环岛路情缘。 运营信息(调整后) 起讫点:溪头下公交场站 ↔ 翰林苑西门 运营时间:溪头下 05:55-22:00;翰林苑西门 06:55-22:00 票价:全程一票制1元 这趟车串联了前埔、软件园、万达与环岛路,通勤与旅游客流兼具。坐在二层前排,看环岛路海景在窗外展开,是这条线独有的体验。
Comments
日园大桥?文兴奋东路?全是漏洞。
【【公交POV.16】【改线纪念】厦门公交18路双向。-哔哩哔哩】 https://b23.tv/H4VVkYi