「榨乡涪陵行3rd.索道迎客来，乡村振兴路」涪陵红酒小镇索道 1号线/2号线/3号线/4号线/5号线/6/7号线/9号线索道公园环线多线路全程第一视角POV

合集 · 重庆区县之行·江山如画 (175)

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Description

“你若尚在场，春天该很好；留下回忆之处，触着碰着，都是带刺的玫瑰”
勘误：05:53“距大嘴鸭站200m”→“距飞鹰北站200m”
录制/后期时间：2025年6月1日（儿童节）
由于大部分为纯手持或半手持拍摄，抖动有点大，敬请谅解！感谢观看，不喜勿喷。
运行时间：
1号线、2号线、3号线∶9:00～20:30
4号线、5号线、6号线、7号线∶9:00～18:00
票价：全线二日通票18.99元（7条线路不限次数乘坐，9号线除外）
9号线未纳入索道环线线网，需单独支付5元
除了通票外，还有快速单次20元。二日票核定票价为60元，实际执行3.2折优惠仅需18.99元。
高度110米的2号摩天轮票价为17.99元，二日内也可不限次数乘坐。
“小朋友，别着急长大，反正这个世界，又不缺大人”
洋人街搬迁至红酒小镇已经过去6年了，我曾在6年前的那个夏天来过这里，很想回到那个夏天去弥补一些东西。
近几年建成10公里的环线索道公园为高山上的泡桐村焕发了生机，7条索道筑城的“天路”让泡桐村“乡村振兴”的愿望成为了现实。
葡萄园每逢周末10:00～16:00赶场，可以买到新线的瓜果蔬菜
美心依然坚持平民化道路，让这片“阿勒泰”成为令人向往的世外桃源。
我还记得2019年来这里的时候仅仅只有1条索道，如今已经有8条线路了。其中9号线不属于索道公园交通环线线路，属于萌宠乐园游乐项目，故与其他线路票制不同也不包含在通票内，但可以使用萌宠乐园通票乘坐该线路。
1号线与美心红酒小镇同步建成投入使用，开通于2019年；
2号线、3号线开通于2021年2月9日；
5号线、6号线、7号线开通于2022年4月29日；
4号线开通于2024年2月1日；
索道4号线的开通，也标志着美心红酒小镇索道环线实现全线贯通。
1号线全线采用吊椅，限乘2人，标志色为浅蓝色；
2号线采用联动式吊厢，限乘6人，标志色为粉红色；
3号线采用吊篮，限乘2人，标志色为紫色；
4号线采用飞艇，限乘4人，标志色为橙色，1米以下儿童不能乘坐，远期计划延伸至水库南；
5号线为吊篮吊厢混合式索道，限乘4人，雨天一般只能乘坐吊厢，中转站下车需招呼示意；
6号线、7号线均为(飞鹰北～飞鹰南)，只是构建两条相同的线路采用不同的形式运行而已，而规划中建设的8号线与6号线，7号线线路相同，8号线计划采用4人飞船，与4号线保持一致；6号线采用飞屋，限乘4人；7号线采用飞翼，限乘4人，体重60～150斤可乘坐，1.5米以下及1.85米以上不能乘坐；
9号线采用轨道爬坡车，限乘4人，运行速度为2.9km/h。
特别说明：由于7号线为安全考虑需要用专门的姿势乘坐，故无法录制视频，不过，7号线与6号线线路完全相同，就不再单独录制了，7号线就在飞鹰北站拍了一个运行视频。“开往春天的索道”立体踏青游依托7条特色索道串联，可打卡索道观长江、索道飞跃梨香溪、索道穿云海、索道赏油菜花等多处春游特色景点，实现春游的沉浸式体验。并设置“观景平台”、“大眼树”、“空中城堡”、“晒秋景观”、“梯田景点”等多个打卡点，无处不在大胆的想象力中继承了多年前重庆主城区人们对于“洋人街”的回忆。
5号线水库北站位于锅底凼水库旁边，可以划船、钓鱼，中转站～2号摩天轮～葡萄园～观云海一线为高山农业观光区。游客乘坐缆车俯瞰时，既能看见村民在田间疏果的身影，也能望见山脚下的红酒主题街区。在这里，酒桶改造的咖啡座、葡萄藤编织的拱门与青石板路相映成趣，“套袋防虫、生物肥料、立体种植……”这些绿色技术让荒山变成了“聚宝盆”。每当暮色浸染葡萄园，索道上的灯光次第亮起，宛如一串珍珠缀在青山间——这既是现代农业的科技之光，也是乡村振兴的希望之光。
虽然自己已经20岁，但有幸还是能够来红酒小镇乘坐泡桐索道过一个儿童节，这也是我最棒的儿童节。其实个人不太喜欢非常刺激的项目，比如过山车、大摆锤之类的，但是在这个不太刺激且价格亲民的乐园里，我体验到了很多小时候最喜欢的，说实话，过于刺激的乐园对我来说印象都不是很好，而这个乐园没那么刺激，但是能够换取童心，从而慢慢接受挑战。
索道环线的游览顺序为1号线→9号线/步行→6/7号线→5号线→2号摩天轮→4号线→3号线→2号线（也可以反向进行）
因此，后面的原速视频我并不是按照线路编号来编排的，而是按照乘坐顺序来编排的分P的。同时在P1正片里面也有章节进度条。7条索道集齐了世界上90%的索道形式，值得细细体验。
最后，祝2025届高考学子取得让自己满意的成绩！