汽车史上最大IPO来了，保时捷成功“赎身”大众！独立背后，竟来源于一桩豪门“丑闻”？
合集 · 资本猎手 (9)
-
起底贾跃亭在美资本局！信用都这么差了，美国人为啥还愿意给他掏这么多钱？美国骗局揭露后，下一个韭菜目标是韩国？
13:48
-
汽车史上最大IPO来了，保时捷成功“赎身”大众！独立背后，竟来源于一桩豪门“丑闻”？
13:02
-
瑞幸内斗600天：老板出局，秘书上位，反超星巴克！男性权谋复活瑞幸，真的顶！复活后，还能再赴美国，暴打资本主义吗？
12:57
-
11天强吞推特，只是为了那个男人？！起底马斯克为什么一定要买推特，是为了自由？还是背后在酝酿一盘大棋？
14:58
-
专利蟑螂围剿中国企业20年：被群殴、被出局、从制工厂沦为代工厂，中国吃了专利多少亏？
14:33
-
出口超过深圳，越南喊话要成发达国家了？摸着中国的石头过河，真能取代中国？越南的上限究竟在哪？
14:27
-
rivian只求低调发育，马斯克却连环骚扰，贝索斯“家长出面”，两人多年宿怨升级为地面之争？
14:49
-
巴菲特午餐最后一届来了，拍下的会是中国人吗？为什么全球的人都争着和巴菲特吃饭，巴菲特的财富怎么来的？为什么说巴菲特才是美国之子？
16:08
-
为什么老外会认为茶道是日本的？茶百戏被说是模仿咖啡拉花、万家茶企出不了一家茅台，中国茶叶究竟哪步出了问题？
13:56
Description
身为豪车圈里，数一数二扛把子，保时捷汽车呆在大众旗下闹独立这事儿也不是第一次发生了，此前大众一直不愿放手，这次怎么同意了？独立之后，会是保时捷和大众的双赢吗?
Comments
不可能赎身的，保时捷依赖大众远胜于大众依赖保时捷，怕拉梅拉 卡宴 macan 可都是奥迪的发动机和MLB整车制造平台，自己只有718 911 918等跑车，毕竟还是少数。全球土豪更喜欢的还是奥迪S7 SQ7的换壳车 怕拉梅拉和卡宴。
♥ 101 ↩ 15
保时捷有可能成为下一个BBA吗[思考]
♥ 51 ↩ 37
不管是保时捷集团还是保时捷汽车，还是大众集团，背后都是同一个影子——保时捷家族。
♥ 50 ↩ 2
怎么着也得月入3000才能开得起保时捷吧 要是爹妈不支持，怎么着也得月入5000才能自己按揭买一辆吧 什么？你打算全款？ 不打算提前消费？ 那你起码得8000块一个月吧，还得是税后，扣除五险一金以后，实际到手8000
♥ 31 ↩ 8
看得出来，未来油车可能要被淘汰了
♥ 20 ↩ 26
希望有生之年能买得起保时捷吧[笑哭]
♥ 18 ↩ 6
保时捷能独立上市全是中国人顶上去的[doge]
♥ 16
拉出一个高端品牌，可以多一个赚钱的价格区间。
♥ 14 ↩ 3
上市的话 会不会产品下探
♥ 7 ↩ 4
已经是大众的形状了🥵，那么多共发动机，共平台的车怎么办呢
♥ 5
保时捷和大众属于共轭父子
♥ 5 ↩ 1
bgm太low了[吓]
♥ 4 ↩ 4
只是想利用保时捷这两年的销量在金融市场上捞一笔钱罢了，保时捷只有一种情况下会独立出去：大众破产前一天。
♥ 3
市值第一车企未来很长一段时间应该是特斯拉。
♥ 3 ↩ 1
大众集团唯一一个高利润品牌。剥离优质资产，上市圈一波。
♥ 3
红牛：这次你赶快来[doge]
♥ 2
还不是当年作，想一口气吞掉大众，要是当时没金融危机，大众或许真就凉了，[笑哭]
♥ 2 ↩ 1
低于奢华高于豪华的超豪华品牌只有保时捷，路虎，玛莎拉蒂三家了吧
♥ 2 ↩ 9
全是SUV的功劳[妙啊]
♥ 2