【公交POV】连接波士顿机场的重要线路-【波士顿公交银1线(地铁)】 南站→机场→南站 前方视角全程展望
合集 · 北美大区地铁POV (25)
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【华盛顿1号线】 谷山→荫果园
9:18
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【纽约1号线】 南码头→242街/范科特兰公园
5:59
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【亚特兰大红线】 北泉→机场
6:16
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【芝加哥蓝线】 森林公园→奥黑尔机场
11:05
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【洛杉矶A线】 长滩市中心→坡莫纳北
24:22
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【洛杉矶B线】 联合火车站→好莱坞北
6:41
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【洛杉矶空中观光车】下站→上站
1:56
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【波士顿绿B线】 波士顿学院→公园街
6:21
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【波士顿绿C+E线】 梅德福/塔夫茨→科普利→克利夫兰环岛
9:21
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【波士顿绿D线】 河滨-政务中心
7:22
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【波士顿绿E线】 联合广场→西四大街
6:23
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【波士顿橙线】 林山→橡木园
5:05
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【波士顿橙线】 北站→摩尔登中心
3:06
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【波士顿蓝线】 鲍丁→幻想乡
6:17
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【波士顿蓝线】 幻想乡→鲍丁
4:10
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【波士顿红线】 灰西鲱→阿什蒙特
4:00
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【波士顿红线】 灰西鲱→布伦特里
6:15
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【波士顿红线】 布伦特里→灰西鲱
7:14
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【波士顿玛特潘线】 阿什蒙特→玛特潘
5:23
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【波士顿银1线】 南站←→机场
4:45
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【波士顿银3线】 南站→切尔西
5:42
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【波士顿银5线】 达德利←→市中心路口
5:04
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【波士顿绿线摆渡车】 水库→肯莫尔
3:11
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【波士顿111路】 喜市←→伍德朗
5:15
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【西雅图中心单轨】中心→西湖
3:21
Description
投稿地点:B站+油管 BGM:《Love Home》- 小周,《Sunny Jim》- Deep East Music - Vintage Sunshine 封面为自己拍摄 银1线,又称机场线,是波士顿五条公交银线中的最主要的一条。该线路从波士顿南交通枢纽站出发,沿地下隧道行驶并途径两个市区车站,穿过海底隧道直达洛干机场A,B,C,E四个航站楼。 银线最初被规划为地铁线路,但是由于沿线居民们均对于地铁施工表示反对,经市政府与多个居委会的协商,银线改为公交车运营,并于2002年开通。 感谢观看!
Comments
美帝的神奇货:双模无轨电车,不是国内的带电池辅源的双源无轨电车,在地下为了不排放尾气导致空气问题,采用无轨电车模式,地上则变成普通汽车的发动机动力(但我不清楚他们是类似串混的发动机-电机,还是直接2套独立动力)
♥ 103 ↩ 3
MBTA的美国尼奥普兰AN640LF D/ETB双模车,2005年上线。这种携带两套动力系统(一台中轴驱动电机架空线取电,后轴柴油机加自动变速器驱动)的双模铰链车西雅图也玩过,不过由于可靠性的原因后来干脆拆除柴油机改成纯无轨电车,现已退役由新飞鸟XT40/60电池双源无轨取而代之。
♥ 52 ↩ 5
支持凯文占领全世界
♥ 21
欢迎乘坐波士顿地巴(误)
♥ 16
UP转行啦2333 广州BRT也有这样布局的车233
♥ 15 ↩ 2
海南航空瞩目
♥ 3
有点骚!下个月去波士顿!
♥ 2
类似于BRT咯
♥ 2
这不是有轮胎的北京地铁机场线吗?还有我发现,刚开始还有自己专用的马路,后来出地面为什么就要和别的车共用1条?
♥ 1 ↩ 4
诶 双源无轨么 话说国外的双源无轨貌似很长一段时间内是柴油机作动力而不是电池辅源 有评论说这玩意是电机+燃油发变的结构 而不是电传动?奇葩(
♥ 1
是故意建成这样的吗
♥ 1
最惊奇的是要等红灯的绿线....
♥ 1
楼上那位波士顿是个小城市。惊讶。
♥ 1 ↩ 2
brt
♥ 1
进度条
♥ 1
资瓷
♥ 1
给吼评~( ̄▽ ̄~)
♥ 1
这不就是brt吗
♥ 1
地下公交车可还行(・∀・)
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硬核地铁
♥ 1