〖停运纪念〗再见！羊西线霸主54路！

合集 · 成都公交纪念篇 (18)

Description

成都公交54路是一条贯穿城北（火车北站）与城西（羊西线—高新西区—成都西站）的骨干线路，其变迁主线是东端始终锚定火车北站，西端从佳拿花卉市场/两河村逐步延伸至高新西区、再于2020年回缩接驳成都西站，中间伴随区间支线合并、施工临时绕行与北端微调。

早期格局（2004年前后）：主线+区间+支线并存

• 54路主线：火车北站公交站 ↔ 佳拿花卉市场（经白马寺、八宝街、永陵路、抚琴、同善路、黄忠、蜀汉路、高家村、土桥村）。

• 54Q区间：火车北站 ↔ 两河村（主线到佳拿花卉市场后，续经土龙公路口、何家村、何家桥）。

• 54A支线：茶店子公交站 ↔ 人民西路（走蜀汉路、抚琴、永陵路、羊市街、东城根街、西御街），属于高峰方向补充，后来随线网优化取消。

• 此时功能定位：城北火车站通往羊西线、土桥、佳拿花卉市场（今金卉路一带）的常规公交。

西延高新西区阶段（大致2000年代末—2020年）

• 随着高新西区、西源大道、新创路、百川路一带开发，54路西端从佳拿花卉市场/两河村一带延伸到高新西区公交站（经蜀汉路、蜀西路、西芯大道/百草路、新业路、百川路）。

• 2018年9月：因羊犀立交辅道施工恢复，54路回到“蜀汉路辅路—蜀西路辅路”原走向，取消临时立交西站、恢复正式站点。

• 2019年8月：高新西区公交站发出后改经西源大道、新创路、百川路回原线，取消四川大学锦城学院站。

• 2020年4月、8月：因天河路—西芯大道口施工，两次临时绕百叶路、新天路，避开百草路部分站点。

接入成都西站阶段（2020年12月起）

• 2020年12月20日：142路停线，54路西端从高新西区公交站调整至成都西站公交站，补位西站接驳，全长约35.5公里（单边17.75公里），不再深入高新西区西源大道末端。

• 2022年6月8日：规范归场，返程改经万卉三路，原“成都西站”站更名“成都西站公交枢纽站”，起讫点写为火车北站公交站 ↔ 成都西站公交枢纽站。

• 2025年12月26日：北端因火车北站片区改造，起讫点微调为火车北站公交站（蓉北商贸大道口）↔ 成都西站，去程改经二环北二段、西北桥北街、一环路北二段、西体北路、北较场西路回原线，返程对称调整，取消/增设少量北端站点。

现状要点（2025年底以后）

• 两端：火车北站公交站（蓉北商贸大道口）—成都西站

• 中段骨架：西北桥/西体路—北较场—八宝街—永陵路—抚琴—同善路—黄忠—蜀汉路—蜀西路—高家村—土桥—金卉路一带—成都西站，不再进高新西区公交站。

• 历史支线：54Q、54A 均已取消，不再作为独立编码运营。

2026年8月15日:54路暂停运营