【POV】惊险！勇闯厦蓉“魔鬼高速公路”·415km闽赣红色故都大跨越 [厦门海沧港区→赣县北]

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Description

号称“魔鬼公路”的厦蓉高速和溪段，其危险程度不容小觑，地形复杂、事故频发，如今经改造后安全性得到提升，但仍需谨慎驾驶。这条路线串联闽西、赣南等革命老区，沿途将会结合自然险峻和丰富的红色文化。
【厦门海沧港区→赣县北】
途经区域：福建省厦门市海沧区，漳州市龙海区、长泰区、华安县、芗城区、南靖县，龙岩市新罗区、上杭县、连城县、长汀县；江西省赣州市瑞金市、会昌县、于都县、赣县区
途经路线：G76厦蓉高速（含G35济广高速、G1523甬莞高速共线段）
行驶里程：415.5km
驾驶时长：约4小时35分钟
本期与@LiNGC陵溪  合作

Comments

肥肥仓鼠HugeHamster 2025-08-04

莆永通之前厦蓉漳龙段算是地狱难度，厦门到龙岩市区能堵到8h以上，下行更是要命难度，而且福州莆田泉州回龙岩的人也全在这一条道上，车流直接炸了[藏狐] 上杭支线通之前龙岩市区到上杭武平连城长汀四个县都要走G76，市区-新泉这一段逢年过节随机堵，上杭支线通了以后变成市区-古田随机堵，扩容成双向8车道以后好很多了，印象里没怎么堵过

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广铁广段小火车 2025-08-04

京港澳高速韶关段的云岩坡也差不多，都是早期无法打隧道通过，只能用坡度的方式绕开地势高的路段。从云岩到乳源连续23公里长下坡，一开通就挂了不少大货车，后来改道乐广高速后，这段路几乎没车走了

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账号已注销 2025-08-03

@华夏街景你那个走错掉了，这个才是对的

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KRT-FUKUSHIMA 2025-08-04

[doge_金箍]省流（仅计算收费站开始到福建省边界部分，主要是休息站，出入口，隧道）厦门段：厦门西交流道（收费站）-东孚隧道-海沧系统交流道（接G15沈海高速，原先是叫做林边对吧）-天成山隧道漳州段：长泰县天柱山交流道-兴泰休息站-陈巷系统交流道（接G1523甬莞高速）-长泰交流道-玉兰系统交流道（接S30永漳高速）-石亭交流道-天宝系统交流道（进入G76厦蓉高速漳州旧主线，扩建路段起点）-天宝休息站-风霜岭隧道（作者走的是旧路线）-丰田交流道-大龙头山隧道（作者走的是旧路线）-金山休息站-新旧线分离，旧下行线全部改为现上行线的左侧俩车道，现在的下行线为扩建期间新建的-后眷隧道-斗米隧道1234（连拱）-南清隧道（现为上行线独占，路灯为追加）-建安隧道（原名为石崆山隧道）龙岩段1：建安关高架桥（原名好像是石崆山高架桥）-九沙溪高架桥-东家畲隧道（连拱）-如山头隧道（连拱）-乌石山隧道（新，作者走左侧12车道）（金山到适中期间作者走的为旧路线下行线）-适中交流道-后祠隧道（上行线旧洞扩建改造）-莒舟系统交流道（接S76东肖高速起点，作者走厦蓉高速漳州旧主线）-合溪隧道-曹溪系统交流道（接S65龙岩东高速）-部岭隧道-新龙岩交流道（城市边缘）-旧龙岩交流道（市中心）-龙门隧道-龙门系统交流道（接S21政永高速）-龙岩西交流道

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