一晚上只睡2小时的忧质睡眠！D26次 青岛-北京 CR200J“垃圾桶”动车组一等卧运转

青京列车再往前有25、26次，世纪之交的大提速变成了t25、26，然后有了t195、196。随后就是著名的大事故，195、196下线。25、26基本上继承了195、196的时刻表，新增了上午的直达特快。后面的沿革和up说的衔接上了。

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捉个虫：Z7/8降级之后的车次是T35/6[doge]

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不够权威[doge]D26二等卧严重忧质睡眠[doge]

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一代桶坐起来／睡起来我真觉得和25T没啥区别，晃+噪音大 二代桶我没做过 AD钙我真心觉得比25T舒服太多了，更稳(尤其是跨站正线通过过道岔的时候)，噪音也比较小，卧铺也能一觉睡到天亮[笑哭]

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刚坐完这趟列车，一晚上手表记录睡眠一分钟没记

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那年带老婆也是坐这个车，当时叫D726，也是WY，最端面的包厢，一觉起来老婆坐吐了[笑哭][笑哭]第一次见坐火车坐吐了的。一路上就是摇晃得很厉害。 第二天坐Z83的BSP RW去大连，也是端面的包厢，一觉醒来老婆的评价就是比垃圾桶舒服太多。

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这么近的距离还需要开夕发朝至吗 可谓是性价比地板了[doge]

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。才坐完垃圾桶二等座我的评价是不如硬座[doge]

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Z7/8→T35/6→D335/6→D725/6→D25/6 应该也是为数不多的既有线动卧换桶 ∴建议改成：反对熊猫入疆，还我5E大列[笑哭]

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这距离是真的没必要开160的卧铺。[笑哭]

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五点多到站太阴间了[辣眼睛]

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D26居然改京青垃圾桶了，好像去年那次改号把垃圾桶的号都给改小了，印象中刚换掉2E到时候京青垃圾桶还是三位数，以前还做过没改号的D26全程（那时候还是真动分），没事终点站都是北京站都差不多

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这个算普速还是算动车？垃圾桶当普速一般不都是c

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看到这儿我就觉得不对劲儿[doge]

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这个车坐过很多次，不定期就停驶一段时间，就很难受，算是青岛到北京唯一朝发夕至，时间还不错的列车

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虾式开头！[呲牙]

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111，看前先三连

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那晚上睡的真好，都给我干出躯体化了[喜欢]

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车窗外这夜色流光溢彩[doge_金箍]

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