05【乌鲁木齐公交集团|BRT】在阿勒泰高架下,飘逸的青年客车·*含PIDS还原* BRT4号线 红山→机械厂 全程前方展望(POV)
合集 · 公共交通前方展望 (12)
-
12【上海申凯|APM】胶轮之梦于浦江楼宇间飞翔·*含报站及PIDS还原* 浦江线 汇臻路→沈杜公路 全程前方展望(POV)
10:22
-
11【南京公交集团|夜间过江线路】夜从江上渡·*含报站及PIDS还原* Y42 大桥南路总站→泰冯路地铁站 全程前方展望(POV)
5:55
-
10【乌鲁木齐公交集团|BRT|生日作】中通风采铰接,米东市区直结·*含报站及PIDS还原* BRT6 轮台东路停车场→北郊客运站 全程前方展望(POV)
10:24
-
09【乌鲁木齐公交集团|BRT】水磨沟河畔,连结轩和苑·*含PIDS还原* BRT5号线东延段(BRT502) 榆树沟停车场→南湖东路 全程前方展望(POV)
7:28
-
08【乌鲁木齐公交集团|BRT】西山穿城过,纪念碑下泊·*含报站 及 PIDS还原* BRT8号线 西山四道岔→人民广场 全程前方展望(POV)
7:15
-
07【天水通号有轨电车有限责任公司|有轨电车】在藉河畔,涅槃重生·*含报站 及 PIDS还原*天水有轨电车2号线 阳坡车站→天水火车站 全程前方展望(POV)
5:21
-
06【乌鲁木齐公交集团|BRT】八楼旁飞驰过,行友好西大桥·*含报站 及 PIDS还原* BRT2号线 银川路→红桥 全程前方展望(POV)
8:11
-
05【乌鲁木齐公交集团|BRT】在阿勒泰高架下,飘逸的青年客车·*含PIDS还原* BRT4号线 红山→机械厂 全程前方展望(POV)
8:53
-
04【乌鲁木齐公交集团|BRT】新客温泉,东西心连·*含报站及PIDS还原* BRT5号线 南湖东路→乌鲁木齐站北广场 全程前方展望(POV)
9:49
-
03【常州公交|接驳线】599路(已撤销)东方路青洋路→经开区公交中心站 前方路程景展望(POV)·夜景
3:13
-
02【常州公交|接驳线】J204路(已撤销) 常州经济开发区管委会→常州经济开发区管委会 POV
1:59
-
01【柳州恒达巴士|快速公交】快2路 火车站东广场→东园公交站(恒达机械制造公司) 全程POV
8:47
Description
在阿勒泰高架下,飘逸的青年客车。 本视频PIDS基于车内线路图版本进行改版。 相较于BRT5初版,改进了PIDS的配色,并增加了中、大运量系统的换乘信息。 ———————— 乌鲁木齐市城市快速公交运营有限责任公司·BRT4号线 系统在BRT纯电化更新后,目前配属:中通 LCK6126EVGRA2 (N12) ,宇通 ZK6125HNG2,青年 JNP6180GVC。原开线后配属本线的宇通 ZK6180HNG2 因BRT1号线第一批配车大批量到期报废,现已转配BRT1号线。 线路部分历史沿革 2015.09.20 阿勒泰路高架开通,桥底预留共建硬隔离BRT专用道及专用站台 2015.12.19 开通 红山 — 机械厂 BRT4 红山 — 机械厂,14km的路程共耗时1h。 得益于阿勒泰路高架的共建,其坐拥乌鲁木齐唯一条件最好的BRT硬隔离专用道。 可惜被限速拖累,电动车行人侵线严重,集团只好以极其保守的限速(40)行驶。且依旧没有信号优先,优势无法发挥。 虽然有以上缺点,但阿勒泰路专用道段从未有小轿车进入借行,管控相较于部分专用道还算有力。和BRT5这种闹麻了的棍母专用道相比,依旧潜力无限,就是保障力度只需再好一点。 客流强度大。 单程票价 2元/次 部分数据来自 巴士档案站 ———————— 拍摄/后期 ©夕凪月蓮,2025.12.23 乌鲁木齐市,水磨沟区 拍摄时间:2025.12.20 剪辑时间:2025.12.22 拍摄设备:一加 OnePlus 13 *不明问题导致视角抖动严重,还请见谅! BGM(已收录于网易云音乐歌单“月蓮的POV用曲”内) 1.AiAe - DJ'TENIKA//SOMETHING a.k.a. ゆよゆっぺ 「YUYOYU EP」 2.Pure Ruby - SHIKI (Link to you?)「Cristierra」 本次拍摄已获当班驾驶员同意,感谢司乘的支持! ———————— 每周拍一次还不赖
Comments
很明显是前两天才录的,开头就出现了西域小绿车[doge]
♥ 2 ↩ 4
悲,1元变成2元了
♥ 1
严肃观看
♥ 1 ↩ 1
哇还有aiae
♥ 1 ↩ 3
你几号去的,别跟我说是昨天下午4点多[喜极而泣]
♥ 1 ↩ 1