Description
本片拍摄于今年4月份 当时刚得知252要撤销的消息就火速前往拍摄 因当天天气原因 车玻璃上的水渍影响各位观感 敬请谅解！
伴随上海独特的高峰盛景 浏览内环风情
252路是一条连接北区与漕河泾开发区的高架快线 高峰时段运营 明明是一条看似不错的线路 可据司机介绍 一天车厢内总运营乘客都不超过50个 撤销也在情理之中
作为一条高峰高架线路 在何时何地都只能维持50码的时速 确实彰显不了任何优势 除了比其余地面线路少停几站之外几乎没有任何优势 在早晚高峰相对通畅的地段甚至与其余线路五五开 更有追求安全驾驶的驾驶员全程维持40＋的速度 属实没有任何存在高架线路的必要
相对于三公司的坐牢线路 曾经五公司的高架快线则有极大的优势 116B 952 952B都在高架路段有60码的速度 相对于其他地面公交 优势更为明显 现在各公司一味追求所谓的“安全行车” 反而耽误了乘客的出行 导致交通的堵塞 从252 北安跨线在高架上的移动路障 莲松 陆安 陆安B甚至在高速上当起了移动路障 这些匪夷所思的操作 真的能达到“安全行车”的目的吗？
这次一系列的线路调整在up看来还算合情合理 对于市民的出行也并没有造成很大的困扰 同时也希望三公司对于“224路大站车”能够说到做到 而不是学习徐闵线 说好的“徐闵线走高架” 可班次缺少的可怜 几乎一周也看不见任何高架的影子
拍摄的司机是一位老师傅 开车非常稳 车技非常好！全程没有任何违章 该快的时候快 该慢的时候慢 也非常感谢老师傅对于拍摄的支持 简直就是三公司的“模子”！！！
在此 希望各公司能更结合民意 创造更完善的公交系统
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特此鸣谢：
感谢 ©本班驾驶员 对于拍摄的大力支持
感谢 @1602R 帮助进行前挡的要