(独家自制)电车男POV 22:日本留学生不得不坐的路线/东京都交通局 品川99路 品川站港南口-品川码头循环线 前面展望
合集 · 电车男POV Original(早期POV/2018.9-2019.2) (30)
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电车男POV 1:东京地下铁 日比谷线 北千住-中目黑 前面展望
47:50
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电车男POV 2:JR相模线 桥本-茅崎 前面展望
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电车男POV 3:东京地下铁 东西线 双向 前面展望
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(被一分为三的路线)电车男POV 4:JR信越本线(高崎支社) 双向 前面展望
1:53:53
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(首都区少有的非电化路线)电车男POV 5:八高线(北线)高丽川-高崎 前面展望
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电车男POV 6:京王井之头线 急行 吉祥寺-涩谷 前面展望
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(独家自制)电车男POV 7-夷隅铁道线(前JR东日本木原线) 前面展望
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(独家自制,合集)电车男POV 8:东京大环线(MEGA LOOP)前面展望系列
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(独家自制)电车男POV 9:横须贺线 东京-久里滨 前面展望
37:13
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(独家自制)电车男POV 10:鹤见线本线 扇町-鹤见 前面展望
41:32
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电车男POV 11:东京都交通局 新宿线 急行 新宿-本八幡 前面展望
31:52
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(独家自制)电车男POV 12:东京地下铁银座线 浅草-涩谷 前面展望
38:57
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(独家自制)电车男POV 13:东京地下铁半藏门线 涩谷-天空树 前面展望
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(独家自制)电车男POV 14:圣地巡礼/东海道本线 东京-热海-沼津 前面展望
2:21:15
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(独家自制)电车男POV 15:东京的代表路线/JR山手线 大崎-大崎(外圈)前面展望
1:16:04
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(独家自制)电车男POV 16:西武新宿线 急行 西武新宿-本川越 前面展望
1:11:32
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(独家自制)电车男POV 17:西武多摩川线 武藏境-是政 前面展望
16:44
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(独家自制)电车男POV 18:圣地巡礼/西武池袋·秩父线 池袋-西武秩父 前面展望
1:47:32
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(独家自制)电车男POV 19:东京都交通局 上野69路 高田马场站-恩赐上野公园 前面展望
41:11
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(独家自制)电车男POV 20-东京都交通局 饭田桥64路 小泷桥车库-高田马场-九段下 前面展望
41:16
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(独家自制)电车男POV 21:京都铁道博物馆 蒸汽机车C56 160 乘坐实录
15:05
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(独家自制)电车男POV 22:日本留学生不得不坐的路线/东京都交通局 品川99路 品川站港南口-品川码头循环线 前面展望
33:32
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(独家自制)电车男POV 23:雪色光晕/中央线快速 中央特快 高尾-东京 前面展望
1:01:20
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(独家自制)电车男POV 24:关东巴士 新宿8路 新宿西口-中野南口 前面展望
36:02
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(独家自制)电车男POV 25:京成电铁巴士-千叶海滨交通 海滨球场专线 ZOZO海滨球场-总武线稻毛站 前面展望
37:06
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(独家自制)电车男POV 26:东京都交通局 早稻田77路 早稻田车库-新宿西口 前面展望
31:49
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(独家自制)电车男POV 27:东京樱花电车(都电荒川线) 早稻田-三轮桥 前面展望
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电车男POV 28:小田急江之岛线 相模大野-片濑江之岛 前面展望
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电车男POV 29:江之岛电铁线 藤泽-镰仓 前面展望
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电车男POV 30:再访信越本线——碓冰崖观光机车乘坐实录
5:53
Parts
Description
本路线全长6.6km,全程需要30分钟 在1972年之前曾经叫39路,本线经过品川港区,在高峰期客流极多 另外,由于本线经过入管局,随着在日外国人增多(东京的外国人必须亲自去入管局本部办理在留更新),本线客流量日渐增加,是都营公交为数不多的盈利路线(入管局于2003年迁入品川) 使用车辆为日野PJ-KV234L1(2005年引进),编号为A-N278
Comments
车辆起步,请注意安全……好亲切的感jio
♥ 11
我有点好奇东京地区公交车的编号规则。
♥ 6 ↩ 10
感觉这片站点字幕都不用做了(=・ω・=)旁边显示屏就够了(=・ω・=)
♥ 4 ↩ 2
真的是必坐,虽然不是留学生,但是每次去旅游都会坐
♥ 3
这车的感觉…好经典,就是这种感觉,suki 国内大概已经没有这么有感觉的车了
♥ 3
好绕……等等这车14年了啊
♥ 3 ↩ 3
日本的公交车巴士的长度是多少呀?分几个长度等级呢?网上怎么都查不到,蛮好奇的[呲牙]
♥ 2
喜欢右上角车的报站牌
♥ 2
想请教一下UP主如何了解到这么多日本巴士的信息的(包括车型、线路等)
♥ 2
超喜欢都营巴士的外观造型(⌒▽⌒)还有这条线路飞站也太多了吧(〜 ̄△ ̄)〜
♥ 2 ↩ 2
话说,日本那边的公交应该没有路口限速斑马线这毛病吧
♥ 1 ↩ 1
是在哪一站变更线路代码为“品川99折返”呢?
♥ 1
想咨询一下up是麒麟臂式拍摄还是使用吸盘拍摄
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