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Description
拍摄时间:2023.7 感谢驾驶员对拍摄的支持 封面及片尾进出站@AQ_ing 极其失败的改线 与127一起把大客流部分砍掉 几乎所有沿线乘客都必须换乘出行 平峰期部分乘客甚至需要两次换乘或绕一大圈 325路为了面子而不开成常规线路 某些人面子“保住了”的同时 有多少老年乘客深受其害 而鹭城巴士对改线投诉采取不听 不看 不采纳 不优化的行为 属实令人寒心 40路究竟给厦禾路 轮渡沿线带来了什么 值得深思 公交事业 应该以服务人民为根本目标 广纳民意满足人民需求 而不应成为刷政绩搞形式主义的工具
Comments
116路应该留在厦港公交场,还是改走公园东路、同安路、镇海路、鹭江道直至厦港公交场站。岛内线路截短真的没有必要!
♥ 4
不只是鹭城巴士搞四不 更是上面的截团和交局要这么搞[翻白眼]
♥ 4
美仁宫车站:集团把950撤掉了?没事,我这里还有941呢!集团把941撤掉了?没事,我这里还有952呢!集团把952撤掉了?没事,我这里还有940呢!截团把940撤掉了?没事,我这里还有951呢!那集团把951撤掉了?没事,33路可以替它……呸,替个毛线,33路始发站公园东门关我位居厦禾路美仁宫站啥事?嗯?集团把116也撤掉了?没事,不是还有新朋友325嘛?什么?325首班6:40?这让我这清早上班的市民们坐个毛线啊!这下他们只能去坐51路了,啊呸,51路的首班也延迟了!好吧,截团什么时候可以考虑一下把我这个站也撤掉了对吧!!!
♥ 3 ↩ 1
运营公司其实这是鹭城巴士集团
♥ 2
你不是真正的快乐[大哭][大哭][大哭]
♥ 2
恐怕以后会被113整合
♥ 2
谈起40路,我还是忘不了952与他竞速整整两年的场景[难过]
♥ 2
最气人的一集
♥ 1
今年厦门截了多少条线路[疑惑]
♥ 1 ↩ 7
爱看,UP加油!
♥ 1
怀念[大哭]