启程:跟拍快递员的一天【调研中国·青年在场】

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Description
每年,全国快递服务业务的完成量数以亿计,这背后是四百多万名快递员的辛勤付出。本片对一位快递员进行了跟拍,展现了这一群体所面临的工作挑战。此外,本片还穿插了快递员的日常生活片段,描绘了一个真实、平凡又耐人寻味的个体故事。
——
【南风窗 #调研中国青年在场 影像纪录系列】
片名:《启程》
拍摄团队:2022调研中国团队「“递”听·杭州师范大学快递员生命关怀团队」

Comments

中国邮电大学 2026-03-24

喜欢这种贴近日常真实生活的感觉,现在网络上很多新闻和影视作品离底层百姓太遥远了

♥ 33 ↩ 4

交易员顶布哥 2026-03-30

幸亏是汽车和三轮。要是跟拍2轮,一天要拍出来几百条的:闯红灯,逆行,走机动车道,斜穿路口。。。。。

♥ 16 ↩ 3

嘉妮蒂OvO暁枼喵 2026-03-25

大车的快递员接触过几个,都是比较开朗健谈的,思维也比较清晰也容易沟通,然后很多都是自己一个人上货下货的,很幸苦,一般没啥问题我都不会给“差评”,请大家善待这些为我们现代生活提供“便捷”的人~[给心心][给心心][给心心]

♥ 13

实习生黄老师 2026-03-16

这可比那些摆拍真实多了

♥ 12

大内密探头子 2026-03-24

南风 南方系 可能是国内少有 敢直面报道底层和黑暗面的《官媒》    广州日报

♥ 12 ↩ 1

AI视频总结 2026-03-16

✨ AI课代表总结: 视频真实还原了一位快递员的晨间工作全貌:清晨六点半抵达站点,于烈日高温中逐户配送生鲜商品与普通包裹。全程聚焦其遭遇的核心矛盾——企业强制执行的电联规则(需通话30秒以上才达标),迫使快递员反复拨号应对海量订单(如两百件需拨打六十次),但客户拒接率极高,极易触发罚款。同步暴露派费持续萎缩、夜间失眠成常态(常凌晨1-2点入睡)、以及因“放门口”的基础交付引发客诉的恶性循环。影片深刻折射出新就业形态下劳动者被制度性挤压的窒息处境:规则愈发严苛,收益日渐微薄,身体与精神双重透支已成日常。 这位在街头巷尾扛起城市毛细血管的普通人,值得整个社会重新审视手中的每一次点击。 --内容由@AI全文总结 生成,仅供参考

♥ 5 ↩ 1

鱼跃来巡山了 2026-03-26

https://www.bilibili.com/video/BV1FjwEzGEYN?t=193.1开始放的小推车为啥不用了,要自己背着

♥ 2 ↩ 4

sxy0907 2026-03-16

像他这样是不是专职的快递员公司给交金的。接触最多的是骑车送件送外卖的,这类快递员的数量应该增加,用更多灵活就业人员,减少单个人员送件量,增加他们的派送时间,特别是外卖,即使一分钟完成也必须在多少时间后接单,不能同时多接单,让更多人有机会接单。

♥ 2 ↩ 2

零華reika 2026-03-22

申通的电联才难受,我人在单位取不了件,让快递师傅放丰巢柜里,然后一天给我打了三个电话,问我取件了没有,还问我几点下班,什么时候取件[无语][无语][无语]

♥ 1

猴活百岁不足怪 2026-04-15

关键有些平台只要用户找了客服就会被记为对配送员的投诉,矛盾转嫁这一块[doge]

♥ 1

骑熊猫的九节狼 2026-03-17

祝好

♥ 1

nakili 2026-03-29

哥们像是湘西的,苗族!从做事方式,跟家里人打电话就看出来了应该是.很亲切

♥ 1

防卫之柔 2026-07-23

南风窗的报道都还是很棒,国内媒体清流

↩ 1

taohe_hf001 2026-06-05

这哥们当过兵吧,发型身材气质

账号已注销 2026-04-10

送快递有这么多大件?这么看送快递不就是力工

_珍珠奶茶_ 2026-04-25

哈哈会开好多车,货车、三轮车、摩托车[呲牙]

美食爱好者Mr晓锋 2026-03-29

全部扔菜鸟,累个毛啊![doge]

franklinist 2026-03-28

一个良心的新闻媒体,还保留着纪实类的调查记者,赞一个!

不努力了看不到B站的 2026-03-24

很辛苦

TrytoStealakiss 2026-03-21

太不容易了,底层百姓多互相理解