谁说城市SUV不能越野?#为自由而生的全路况SUV#凯迪拉克XT5#自驾旅游#川西#全新XT5让自由具象化
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谁说城市SUV不能越野? #为自由而生的全路况SUV#凯迪拉克XT5#自驾旅游#川西#全新XT5让自由具象化
Comments
看来这次凯迪拉克下血本了,好多人在发
♥ 42 ↩ 4
搞不懂轿车和SUV为啥要这么区别对待啊,轿车都是后驱全铝双叉臂,到了SUV就是前驱钢条麦弗逊了,拿轿车平台改一下不行嘛,在轿车上亏的钱要靠SUV挣回来是吗[doge]
♥ 17 ↩ 9
尊贵30个以内落地,一定搞一辆
♥ 15 ↩ 15
这个接近角非常能越野。。。[doge_金箍]
♥ 10 ↩ 2
试驾过铂金版(黑外红内),来个人主观评价一下 优点: 1.外观帅气霸气,内饰设计好看用料很顶豪华感十足,车身尺寸也很大 2.隔音(风噪胎噪外界音)很好,蜂鸟底盘滤震很舒适且果断 3.配置高,三个配置的车型,豪华,尊贵,铂金基础配置都很高,但要注意豪华作为入门版是没有AKG音响和蜂鸟底盘的,尊贵性价比最高 4.现阶段价格很香,性价比是真高 缺点: 1.发动机噪音太大,即使在隔音这么好的情况下,深踩油门发动机噪音还是很明显 2.后排座椅角度太直,且后排比老款减配 3.实际操控起来略显笨重,底盘虽然过滤好但是在高速状态下能给到的信心不足,对比同一天试驾的q4etron,q4的底盘明显感觉很整。 4.吹得神乎其神的AKG音响,也不完美,人声确实很牛逼,低音中规中矩,但高音是短板,主要表现在音量开大的情况下高音略显hold不住,会出现音爆破音失真的情况。 最后说一下重中之重的动力,lsy+48v轻混,这车作为一个豪华城市suv,肯定不能用性能车的定位来看,但是这个动力完全够用,我给那些天天吐槽lsy拉胯的键盘侠解释一下什么叫够用。首先城市化发展在快速进行,堵车也越来越严重,难道键盘侠们个个都是开的6缸3.0t起步,每次起步都是大脚油门刷零百在市区都是180时速跑的吗?可能键盘侠连车都没有。xt5这套动力作为日常代步市区通行高速巡航完全够用,现在的人是被新能源动不动四五六秒的成绩惯坏了的,搞清楚这是个家用油车。 综上所述,新xt5是一个性价比极高,豪华配置拉满的家用车,10分满分我给8.5分。
♥ 6 ↩ 2
现在全是广子?没意思
♥ 6 ↩ 6
通用的宣传一向很迷惑。一个豪华suv为啥非要宣传自己能多么越野?国内买豪华suv的用户有几个是当作越野工具车的?您那接近角离去角,轮胎扁平比是越野的配置吗?一身西装革履,咱就不要和登山鞋冲锋衣的在一起爬山了。
♥ 5
少这样开 它没有备胎 城市用车无所谓 去野外要有备案
♥ 2
陈总
♥ 2
哇 陈哥这商单还是套餐啊[脱单doge]
♥ 2
车是真帥,但不看好。[doge_金箍]
♥ 2 ↩ 2
好短
♥ 1
动力再强点就好了
♥ 1
没了以前飞坡的味道
♥ 1 ↩ 1
凯迪不该在最烂的底盘上花钱宣传
♥ 1 ↩ 2
最近这两条拍的好呀
♥ 1
一直在三连,啥时候给我们看凯雷德飞坡[doge]
提车一个星期了!白色黑内。对于这个价位的车来说,真香! 如果有想入手的人,抓紧时间线上下单吧。我看APP里面好多人还在等车。我等了小半个月[呲牙]
我想知道它的最大涉水深度,城市的道路涉水,每年都遇到大雨,城市看海时他会不会抛锚呢?
XT5作为suv去越野的话,倒不是4驱的问题,是底盘不算高。