100万买韩国宾利

[蛆音娘_吃瓜群众]韩国车在欧洲，主打的也是性价比（对，能tm带着欧盟离谱的进口税，和地产车打价格战低价高配）我是觉得这玩意只能当个精装普通车用，品牌力根本撑不起来豪华品牌的价格。不过在现在这个外观一年比一年简洁、圆滑、流畅，油车都恨不得设计成电车，内饰也越来越数码产品展销区的大环境下，我还真是挺喜欢这车的老派设计风格的[蛆音娘_吃瓜群众]希望吹的那些人赶紧买，过几年我好去市场上找二手的[蛆音娘_滑稽]

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说实话 这车真的很漂亮 BBA已经都有点审美疲劳了，但是，我这辈子不碰韩国车，我格局小。。。

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车挺好的，服务也很好，试过g80，用料十足。

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这牌子在美国超火的，拿了好几个年度奖，整个现代品牌去年全美销量第五，我们眼光不能老盯着国内那些新能源，在世界上真没几个人知道其实。

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这个价格，就算不选78S，我也选LS[doge]

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捷尼赛思确实好看，性价比挺高的，我朋友去年结婚买了一辆忘记啥型号啦，二十多万外观和内饰真的无敌！

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就是品牌力和价格比了，捷尼赛思产品力是在线的

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拍一部吧，求你了[喜欢]娜老师

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容光焕发我娜姐[星星眼]

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德国日本韩国高端车 不行 中国高端车 好 这就是b站

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这车血统不好 没办法，优惠个20万考虑一下

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一、华叔年迈却自信，在汽车区有面子，要求公正奔驰S。他要抢占低级车市场，推出自己的旗舰产品捷尼赛思G90。 00:30 - 华叔年龄大，但很自信，在汽车区朋友中受欢迎 01:24 - 奔驰S和思密达都是按定规矩来的，捷尼赛思想抢占低端市场 02:37 - 捷尼赛思在国内销售成绩不错，但韩国宾利没人问，这次带来旗舰产品G90 二、韩国现代汽车旗下的高端品牌捷尼赛思G90的特点和优势，包括车内配置、颜色以及豪华感等方面的介绍。 03:00 - 豪华大型车市场，捷尼赛思品牌介绍 03:40 - 旗舰轿车特点，车内空间配置 05:39 - G90精致程度和触觉反馈 三、作者对汽车座椅、中控台和驾驶感受等方面的评价，认为G90车型的后排舒适豪华，驾驶也从容稳重，动力和四驱系统也十分出色。 06:00 - 座椅舒适，但容易犯困 06:15 - 座椅豪华，有足疗功能 08:03 - HG90动力从容，调教有德味儿 四、奔驰G90的驾驶体验，包括变速箱调教舒适、底盘表现优秀、刹车灵等，但辅助驾驶系统表现不佳。 09:00 - G90变速箱调教舒适，不会降档 09:32 - G90底盘稳定性高，对侧倾控制到位 11:03 - G90辅助驾驶表现不尽如人意，车道保持频繁调整 五、捷尼赛斯G90的外观设计特点，包括进气格栅、大灯和车尾等，以及其营造的轻奢和优雅感。 12:06 - G90外观特点鲜明，进气格栅宽气场足 12:35 - G90车尾分层稳重，双层的贯穿式尾灯 13:10 - G90除了豪华和科技，更主要的是营造出轻奢和优雅 --本内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@何以笙箫默act 召唤发送

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捷尼塞斯这个目标用户其实是有点钱又比较喜欢研究配置的人，年轻人，他几款车同价位下确实配置层面都有很强的竞争力，但尴尬的是，G90这个价位能承受的人买车根本不看配置，就看多少钱+品牌型号知名度，老板很少去研究这些东西，而且开着出去是谈生意，就看有没有面儿，你在韩国还行，知道的人比较多，国内这个情况，100个老板估计就1个认识这玩意。品牌力这个东西，他需要很长时间去塑造，但参考前几年杰恩斯，我觉得这个销量现代他这一波也撑不了几年的。不过G80确实是我梦中情车，努努力还是够得到的，干就完了。

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主要是开韩国车太没面子了[笑哭]，再豪华也没用，人们的固有观念放在那儿，有100万的话为啥不买BBA或者买个越野比亚迪仰望U8

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这玩意儿网上广告不少，路上跑的不多

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北美销量

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买这个我不如直接买高合，认识的人还多点

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汇率4.7左右，我们这里好像比国内贵不少，没有90只有70和80

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看得出，娜娜是当年北京电影学院落榜生[doge]

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有钱人就是买个新鲜的品牌，穷人精打细算喜欢把钱用在“刀刃品牌”上。 我100万，我买奔驰，但我花100万像花100块买鞋一样，穿了那么久阿迪耐克aj我肯定会试试新的品牌新的科技。 感觉能花100万买这个的人，真的没必要教人家觉得值不值了，人家又不是傻子不认识奔驰宝马奥迪

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