「百年京张·翻越关沟」北京市郊铁路S2线 南口→延庆 全程右侧方视角展望

合集 · 北京市郊铁路POV (7)

  1. 9:10
    副中心线(S1线) 乔庄东→良乡 (右侧方)
  2. 4:53
    副中心线(S1线) 北京西→良乡 (右侧方)
  3. 8:17
    S2线 南口→延庆 (右侧方)
  4. 7:39
    S2线 八达岭→沙城 (右侧方)
  5. 18:36
    怀密线(S5线) 北京北→古北口 (右侧方)
  6. 3:31
    通密线(S6线) 密云北→怀柔 (左侧方)
  7. 10:23
    通密线(S6线) 怀柔北→通州西 (左侧方)
Description
北京市郊铁路S2线于2008年8月6日首次开通,由老京张铁路及康延支线组成
2012年开行至沙城站线路,最初始发站为北京北站,曾客流火爆,北京北站站台较长,节假日众人会为了抢座在北京北百米冲刺,2016年为配合京张高铁引入北京北始发站调整至黄土店(即霍营),2025年黄土店站至南口站区间将纳入东北环线工程,始发站调整至南口站,南口位置偏远 交通不便 没有地铁接驳 S2线至此客流彻底进入低谷,每日仅三对车次,工作日仅两对,与曾经的火爆客流形成鲜明对比
线路走向沿中国铁路之父詹天佑主持修建的老京张铁路,从关沟群山穿过,沿线可以看到长城,在人字形铁路调向,在八达岭站前往八达岭长城景区,曾是著名的旅游线路