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Description
很拍这个线路了,因为我觉得这是非常具有深圳特色的一条长线。站点非常多,线路长,路况差。拍摄当班驾驶员速度还不错,也几乎没有堵车。但即使在这个情况下也用了两小时四十分钟,可见线路的恐怖之处。线路途经的龙岗龙华地区红绿灯太多,而且非常长,并且龙华区正在大规模的修地铁,严重影响行车效率。在从观澜开到莲塘后,驾驶员休息没多久就得返回,工作强度非常大,很辛苦。在此真的要向工作人员说声辛苦了
Comments
366其实也差不多,也是很长,但366从坪山到龙岗那边有一段快速路(马峦山郊野公园到永湖地铁站),最快能跑到59,其实也挺辛苦的。司机他们是真辛苦啊[大哭]
♥ 8 ↩ 1
312路线还是挺长的,少数东部公交路线出现在莲塘这片区不简单。
♥ 3
[大哭][大哭][大哭]以前312可以直达公司楼下的,结果后面改去莲塘,害我只能到螺岭下车转2号车
♥ 2 ↩ 1
超长?原来这车还到皇岗口岸附近呢。[滑稽]
♥ 2
会不会截短或者拆分?
♥ 2 ↩ 2
论距离,833也是不遑多让[笑哭]
♥ 2 ↩ 3
距离比m361长站点没有m361多[吃瓜]
♥ 1
要是能加一个五和地铁站就更好了
♥ 1
我打算6月底拍
♥ 1
前排[doge]
♥ 1
[打call][打call][打call]
♥ 1
咋不选择乘坐312的K8A和B8来拍
833、312对比,不过新大车队的工作人员还是比裕展的好很多
感觉跟截短前的325有得一拼,325以前也是一大堆站点,全程差不多三小时
↩ 1
也许可以跟229一个总站,润月广场就不用开到莲塘
↩ 12
支持,张国荣《当年情》好评,不过那首我单拎出来,也应用在1路的POV上
↩ 3
求回关谢谢🙏