世界变了,小米都比宝马值钱!【宝马5系】
合集 · 低配也是爱 (13)
-
18.98万,入门版值不值得买?
9:34
-
听我的,买车这1万得花!
11:07
-
优惠巨大,亚洲龙入门版值不值得买?
8:16
-
近期买思域的朋友,看了省6000!
7:44
-
一口价10.69万的别克君威,值不值得买?
9:07
-
丰田电车智驾是噱头,性价比才是买它的由头
13:23
-
优惠后才20万!比亚迪夏买哪个配置好?
8:55
-
20.38万就能买格瑞维亚?有没有套路?
8:22
-
世界变了,小米都比宝马值钱!
11:20
-
两个月后出新款!更大的优惠要来了?【领克07】
8:49
-
1字头能买豪华品牌,还值吗?
10:16
-
10万的车,20万的后排!【AION V Home】
9:21
-
最便宜的插混GL8,买得过吗?
10:35
Comments
友情提示,保养维修还是豪车级别
♥ 445 ↩ 73
现在钱是最值钱,不是要买车,是要存钱。
♥ 205 ↩ 12
现在看起来宝马好像比小米便宜,但是用起来就知道了,宝马他还是宝马
♥ 131 ↩ 25
如果真要买5系的,请看下我写的,而不要被网上这些所谓的车评人误导。首先网上说的20多万纯纯骗骗傻子或者引流,我12月买的525i黑外红内无选配含两年利息下来39w。另外你买车的费用组成正常都是裸车价+购置税+第一年汽车保险,这是最最基础的,像买BBA这种你还要有装潢+上牌费(我加起来7k)。如果你想价格低点当然可以,那你就去买那种垃圾冷门配色➕库存车(车子在4s存放时间6个月及以上),但我想没几个人会去考虑这种情况的车子吧。最后我承认,半年下来车价肯定是跌的,但是我了解到的也就是跌了个3、4w,所以进口525i标轴现在价格全部下来大概在35w左右,国产525li在34w左右,不要和我杠,这一代5系就是进口标轴要比国产长轴贵。前几代我知道肯定是国产的贵点,但这一代就是进口的贵。最后的最后,我建议和我一样20多岁的兄弟,家里父母都有车,买车主要自己开的还是看下进口标轴的实车,我相信你会发现新大陆的。
♥ 82 ↩ 33
台湾5系最低配520裸车66W,望周知[笑哭]
♥ 82 ↩ 52
up主这个饭恰的是真的不容易,32落地的车没有360,没有座椅通风加热按摩更没有什么自动泊车,百公里加速8秒+,吹了半天只能翻来覆去的说宝马的情绪价值高,总给我一种恍如隔世的感觉,我这是在看一辆2015年的车吗?[笑哭] 要真的纯论配置,这和7万块的秦L比都都够呛吧,宝马现在是真是只剩个车标了
♥ 62 ↩ 22
开了电车,一个月三千公里,家充电费100,开油车,心疼死
♥ 49 ↩ 30
30w落地的车,要一万多的保险?这是不是有点离谱
♥ 48 ↩ 19
28万、买525,4s店找你进货。 525落地34~36因地区而定
♥ 45 ↩ 11
[doge]明牌,已经27了!
♥ 43 ↩ 24
开宝马已经很不丢人了,没必要为面子强上小米[吃瓜]
♥ 38
我宁愿要小米 宝马的漏油漏水和售后我领教过
♥ 31 ↩ 8
祛魅了,这外观有个毛情绪价值
♥ 27 ↩ 2
汉L EV,2.7S、双枪快充。。。除了雅迪屏和不是蓝天白云标,似乎没有什么劣势了[吃瓜]
♥ 26 ↩ 14
几年前28万只够买320li,现在买车真幸福
♥ 18 ↩ 2
快30万车没360,祝福
♥ 15
原价多少
♥ 15 ↩ 14
面子 花几十万就为那个车标 千万别说不是
♥ 14 ↩ 14
BBA经销商确实现在不考卖车赚钱了,56E买的时候感觉是便宜了,但很多成本还是蛮高的
♥ 13 ↩ 3
[笑哭]一直都搞不懂,一个平板插在那里有什么设计
♥ 12