[巴士节快乐][夜游武汉][武汉公交]电1路水果湖路水果湖→友谊路自治街全程前方展望POV

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Description

拍摄时间：2026年7月27日 
拍摄线路：武汉公交电1路
运营公司：武汉公共交通集团有限责任公司第七运营公司
拍摄车辆：鄂A19778F 
车辆型号：宇通H10(ZK6105CHEVNPG39) 
车辆编号：720Y2633 
票价：投币2元 刷卡或扫码1.6元
服务时间：水果湖路水果湖:6:00~22:00
	              友谊路自治街:6:00~22:00
发班时间：
水果湖路水果湖：
6:00 6:20 6:50 7:10 8:00 8:30 9:00 9:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:40 13:20 14:00 14:40 15:20 16:00 16:20 16:40 17:20 18:20 18:50 19:40 20:20 21:10 22:00
友谊路自治街：
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联合出品up主：@坤B坤币  @甘露醇加冰 @有趣的小作坊 @dy答辩之神 @演究声 @PiccoloEK @SRP观察者 @EV已不是新时代 @请注意开往的方向 @su7-东莞大有围  
感谢本班友好司机 
线路简介：
武汉电1路由武汉公共交通集团有限责任公司第七运营公司营运。 本线路走向为水果湖路水果湖 ↔ 友谊路自治街，全线配车4辆，车型为东风DFA6100CBEV3、东风DFA6110CBEV、宇通ZK5105C、宇通ZK6105CHEVNPG39，平峰期单程行驶时间为30-45分钟。 营运时间：水果湖路水果湖:6:00~22:00；友谊路自治街:6:00~22:00。
历史信息：
1958年9月20日，武汉电车公司（现武汉公交集团七公司）新辟电1路，起讫站为三民路—大东门（现中山路大东门）。电车1路是武汉长江大桥的配套工程，电车线网与大桥一同设计，一同建造，是长江大桥的一部分，是“一五计划”送给武汉人民的礼物，它为武汉城市的发展做出了巨大贡献，是武汉工业发展的象征，为武汉发展电气化公共交通打下基础。
1960年，武汉电车公司电1路（三民路—大东门）线路延伸，起讫站调整为三民路—水果湖（现果湖路水果湖）。
2015年1月，武汉公交集团运营的电1路、电2路、电4路、电5路、电8路、电7路接收扬子江WG6124BEVH“在线充”客车。这种客车使用了创新性的“在线充”技术：在升起集电杆挂线运行时直接通过线网电能驱动电机的同时可以给电池充电，也可像传统双源无轨优先供电给电池再驱动电机行驶。两种模式自由选择，让电车在遇到供电故障时也能正常运营。
2016年10月1日，武汉公交集团电1路（三民路—水果湖路水果湖）调整走向，起讫站调整为水果湖路水果湖 — 鹦鹉大道古琴台（现鹦鹉大道地铁琴台站）（因中山大道地铁 6 号线施工临时缩线）。
2023年1月，武汉公交集团电1路（三民路—水果湖路水果湖）调整走向，起讫站调整为京汉大道前进一路↔水果湖路水果湖。同年，武汉无轨电车系统里最后的回车线也被拆除。
2024年9月15日，因车家岭停车场拆迁，武昌区绝大部分电车线网断电。其中电1路洪山广场-中北路-水果湖路-白鹭街路段线网全部断电，线网停用保留。电1路只能依靠电池脱离触线网运行。
2025年10月10日，因扬子江WG6124BEVH“在线充”纯电动客车老化，电1、电3、电4、电5、电8、599 路，10月至年底规模下线该型号电车；运力由封存燃气车、七公司抽调车辆补足。
2025年10月31日，开始大规模下线剩余50余台扬子江在线充电车；当晚电1路原配WG6124BEVH全部下线，武汉本土扬子江无轨电车正式退出运营。
（部分内容摘抄于巴士档案馆）