【三角洲行动】2025全面战场国际赛总决赛解说!原来,进步的不止有中国队伍
合集 · 2025三角洲行动国际邀请赛 (5)
Description
游戏:三角洲行动 比赛:2025三角洲行动全面战场国际赛总决赛 中国腾龙队伍虽然战败,但征程还远远没有结束! 今年2026三角洲行动全面战场国际赛事,将于6月17日正式开打! 重组归来的龙腾将代表中国队伍出战国际赛,让我们拭目以待!
游戏:三角洲行动 比赛:2025三角洲行动全面战场国际赛总决赛 中国腾龙队伍虽然战败,但征程还远远没有结束! 今年2026三角洲行动全面战场国际赛事,将于6月17日正式开打! 重组归来的龙腾将代表中国队伍出战国际赛,让我们拭目以待!
Comments
当时给我看力竭了[doge]
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当时看和现在看的视角完全不一样。当时只能看出步兵和载具配合有问题,没预案,步兵顶不住大劣势就一溃千里等等。后来很多腾龙的人去了Q9,Q9就完美继承了腾龙步兵数值高,但战术完全不行的问题,一遇到实力相同的局就破不了防[笑哭]现在重组的龙腾打败Q9,也算是战胜了心魔,虽然今年国外战队实力也更强了,但还是希望腾龙加油拿下冠军啊[打call]
♥ 456 ↩ 9
[笑哭]
♥ 407 ↩ 3
这是我转载的,不是我写的,先表明清楚 TXD本质上是玻璃大炮队伍。他们拥有全世界最强的步战火力,能撕碎世界上任何队伍,这也是他们的战术核心。但他们的载具,无论是空载还是地载的水平在国服路人局都是不合格的。本质上TXD的比赛画面就是步战为核心,载具为步战服务,以步战的绝对优势掩盖载具的疲软。 而TXD能在2025世界赛至今未尝败绩的关键就是他们极端疯狂的步战会造成对手严重的压力过载,从而打乱对手的部署。因为步战压力过载,他们的对手难以组织有效的步载协同、他们的对手几乎没有空打巡飞针对载具、他们的对手总会陷入积分劣势。他们的对手会因为频繁被秒心态波动、手感冰凉,从而被TXD完全压制。这也就是我始终认为国内任何队伍在TXD面前都会一碰就碎的原因。 而TXD是怎么输的,RRQ真的只是载具给TXD爆了吗?肯定不是,断层即使空载打出绝对优势也没怎么帮到地面,进攻方地载几乎没有打出过成功的对抗。烬区防守方在双钢针的威胁下全程只有一台轻坦缩在自家后方隐身,RRQ只有在第二局有巨大载具优势的C点才真正意义上帮到了自家的步战。 所以RRQ能赢真正的原因是步战扛住了,在后两局的防守方,步战劣势的RRQ让TXD屡屡碰壁,两张图A点都守了60到80兵力,断层防守数次反推C1、烬区防守多次反抢C1、反推集市中道。不断挫败TXD的步战进攻,打乱TXD的进攻节奏,而TXD这支步战没有上限载具没有下限的队伍,步战打不出上限,载具兜不住下限,输是必然的事。 所以国内队伍想战胜TXD和RRQ必须要顶住他们的步战打爆他们的载具,让载具给步兵兜底。以及最关键的:在严重压力过载的极端情况下一定要稳住心态、在出现问题时一定要及时调整、储备的打法一定要够多,最后,管理一定要做好,别瞎搞。 而恰恰就是这看似简单的四个关键问题导致2025年中国电竞全线崩盘,颗粒无收。LPL再次向faker俯首称臣,VCTCN全面哑火一胜难求,CNOW彻底蛆化,为人耻笑。2025年,中国电竞在黎明升起前坠落,耗尽了所有力气,2026年元气大伤的我们还能突破自我吗? 也许有一天,我说也许,也许我们会对国内全面战场电竞的未来失去希望,因为摸金流量和热度的压制还在继续,东南亚对赛场的统治还在持续。也许我们热爱的选手没有办法坚持下去了。但是,今天,通往巅峰的登神长阶依旧为我们铺开。 在兵力耗尽之前再拼一次加时吧。
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赢太多了就一定会输,因为对手会把你当学习的例子,会学你的先进打法,会找出你的破绽,这就叫后发优势[笑哭]
♥ 359 ↩ 7
不知道我说的对不对,我平时看的不太多,感觉整个队伍太依靠78猫翻盘了,之前好多次都是依靠他的载具才化险为夷的。一旦78猫被针对,队伍硬实力不行的话,压力就很大了
♥ 270 ↩ 17
可惜了 78猫的载具是我见过所有载具手里面观赏性 进攻性最强的[热]但是现在已经不打了
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依旧有人把载具当一切,载具在胜者为王就是一个支点,骨头,而步兵就是血液,两者相辅相成根本不能分割,如果载具真的这么万能为什么职业队不起四五辆车?事实是在胜者为王起到3辆车步兵组就吃不消了,国预赛也不是没有队伍起四辆车,事实是脱离了步兵保护的车组就是铁棺材,没有步兵的拆火载具保不住自己,没有载具的推进步兵就要付出巨大代价。这两者根本不能分开
♥ 233 ↩ 18
实际上国内对三角洲的重心一直都是在烽火上,因为烽火地带是玩家基数、直播流量、商业赞助最高的模式,主播、观众、路人玩家大多玩烽火,对局节奏快、有摸金博弈、观赏性强,直播效果拉满,容易涨人气、接商单;而全面战场是 20v20 多人团战,对局耗时久、直播门槛高、观众少、商业价值弱。 俱乐部都是逐利的,自然把主力选手、训练时间、战术研发、资源预算全砸在烽火上,大战场基本属于 “副业”。烽火是固定编制,选手长期磨合、练配合、研战术; 而大战场从一开始就没有专职职业队: 国际赛的国服代表队腾龙,全是从Pero、KZ、AG 等几个烽火强队里临时抽调选手拼凑组成的 “国服联队”而成。 选手本身主业是烽火,平时各打各的,几乎不系统练 20v20 大战场体系,只是世界赛才凑到一起,赛前临时集训几天。没有统一俱乐部、没有长期合同、没有固定管理,这种 “临时全明星” 本来就打完容易散,不是真正意义上的固定战队。再加上队长78猫以19岁年龄作为腾龙的绝对核心,扛着压力从5月亚洲赛→7月国服赛→12月世界赛,连轴打、全年无休。最终决赛痛失冠军,扛不住舆论压力直接崩了,隐退当UP主了。核心一走,队伍直接失去主心骨,分属不同俱乐部的队员回到各自俱乐部,破碎、蓝衬衫、bobo 等组了 “龙腾”;AG 那批直接解散;78 猫休息。
♥ 242 ↩ 23
大战场比赛这一块这几年还得看三角洲啊,隔壁战地已经快无人问津了
♥ 170 ↩ 29
腾龙到底发生了啥啊[笑哭]只知道解散了,有什么原因吗
♥ 179 ↩ 39
决赛倒下的原因个人觉得有几个。 1.TL只有78猫一个较强的空载手,如果78猫玩飞机去了,那么地面就会少一个人强力载具手,仅靠二载的XD是撑不起来的,78🐱在比赛时也经常给XD擦屁股,事实也确实如此,可以看昨天国预决赛的XD的表现就知道了。最后小鸟交给赤焰老喵控,被打爆了,失去了空中力量。 2.老生长谈的打左打右问题,以攻方视角来看,桥洞左侧的黄帐篷是守方反制攻方载具的绝佳位置,攻方载具要想推进,那必须把这一侧的反载力量清理干净,不过在比赛里这一片地区很少照顾到,当时B点一开放,大部分步兵都冲入了B1黄帐篷内部,和载具脱节了,就变成步兵打步兵,载具自己吃压力的结果,能赢就怪事了。 3.队伍内部宫斗,这个大家这段时候看下来都心知肚明了,很多博主都有相关资讯,我就不在这里赘述了。 4.其他队伍的实力也不容小觑,从历史上看,击败过腾龙的有韩国队还有泰国队,而泰国队的实力是其中最强悍的,在ACL的比赛里,腾龙就险些在临界点败给了泰国队,当时就是靠78猫的载具一次没炸,硬打出天才少年,同时空想森林的那发清场制导才拿下比赛,半年的沉淀后对手的实力肯定有进一步提升,轻敌应该也是失败的原因之一。
♥ 116 ↩ 4
守b2那里,TXD就剩一个人放了大信标,xd777拿筒子跳拉大信标把自己炸死了,大信标顺活十几个人把点拿下了,去年没人喷他真是太离谱了
♥ 113 ↩ 15
发了我也不敢看,我实在无法接受tl会输,78猫不打了,tl解散,去年的世界赛算是我的心魔😫
♥ 108 ↩ 8
189天的等待[大哭]
♥ 84 ↩ 2
洲只玩摸金,但天天凹战地6,大战场这一块应该还是相通的。 第一局腾龙输了个人感觉问题不大,因为临界点就是个攻优图,第一个点纯送的,第二个区AB纵深太小了,第三个区才有一定防守优势,但第三个区进攻方载具都攒起来了。 但是第一局没人针对小鸟是个问题,虽然对面小鸟玩的比较怂确实难打,但应该是要有一两个人针对的。不过这个情况也很好理解,进攻方有地载优势,防地载就很难兼顾空载,腾龙工程兵全针对地载去了,就没人防空了。 第二局输了就有点不应该了,感觉最大的问题就是步载脱节了,78猫扛的压力太大,步兵没能和载具打好配合。反载不是靠一个nb的车组就行的,78猫要是辆MBT还好,步战车反载主要靠陶陶,而两发陶陶还是有间隔的。这个时候就需要步兵补枪。步兵没跟上,哪怕是78猫也得含恨陨落的。步兵没有载具掩护的话,肉身扛车还是太超模了。 而且腾龙还有个致命问题就是占点后不清点。实际上第一波偷点过后就该仔细排点了,节奏放缓,仔细把帐篷还有左侧大门那里排一遍。没有排点导致对面绕后队伍频繁干扰载具,这一点非常致命。 腾龙犯的错误我在战地里面都见过[笑哭],而且不得不说战地学长比洲学弟还糟糕,毕竟有个灾难性的所谓中澳友谊赛。不防空,步载各打各的,不清点,这都是老毛病了。我现在还记得自己在曼哈顿A点抽人的时候身边总是能冒出一堆对面步兵,能活下来全靠自己反应快[笑哭]。队友?指望他们还不如指望我能在曼哈顿用主战空摘对面小鸟[笑哭] 不过这把输的也好,一方面,风水轮流转,如果一直是中国队伍霸榜,这个三角洲比赛就没有什么意义了。各国队伍互相角逐,比赛才能打出去。另一方面,中国队伍屡屡战胜,对于自身的问题显然也是认识不足的。步载协调问题,工程兵空地分配问题,步兵清点问题在这一场中集中体现了。而且屡战屡胜的中国队伍在劣势下还有心态问题,本就有些分离的步载进一步拉大,危急情况下心态不稳对于职业队伍来说也是致命的问题。希望未来的中国队伍能吸取教训。大战场不是摸金,摸金枪硬不硬是关键,大战场枪硬也很重要,但整体的战略战术更重要。
♥ 67 ↩ 4
我猜主播是看了现在的龙腾,战胜心魔了,决定把这个发出来了
♥ 48 ↩ 1
只说个人观点啊,我还是感觉主防这东西太离谱了,导致载具压制力过强。 正常来说的步载平衡,应该是单车组可以压制点,但是做不到进点强占。 现在是开主防就能进点压一波再从容后退,没有载具对压的情况下,基本留不住车。 在这种情况下,如果步载协同打的好,基本就是稳赢,对方步兵打的再好都没用。 这就导致了,载具胜负基本就决定了占点胜负,一旦载具炸了,除非反载组天神下凡强杀,否则稳输,步兵的意义就只剩下了被捞和保载具。 当然,这是我个人观点
♥ 47 ↩ 29
看比赛的时候以为:中国队很团结,只是失误了,下次加油 实际上:“人参果”,打左还是打右,37开,卡合同,俱乐部,海底捞,甩锅,一载78猫和二载xd777互成仇人,各种宫斗,猛宫猛宫!!!!
♥ 35 ↩ 3
在第一场对局的时候,第一,没有及时清理或者说持续干扰泰国的小鸟直升机。导致在后面呼叫载具的时候,小鸟直升机能有恃无恐的炸车,如果有队员持续用毒刺去跟踪小鸟直升机,小鸟直升机也不会这么的放肆,第二场步坦协同没打好而且指挥上也有混乱为什么这么说?有一次的换点装甲车,坦克刚落下来没过多久步兵完全没有跟上,要不然就是坦克,装甲车被端掉了步兵才完全的进行总攻,最重要的一点就是没有应对对面的穿插,最开始在后方叫战车的时候对面的反坦克小队已经穿插过来了,之后也是持续的这样,这样的后果就是步坦协同持续混乱,
♥ 35 ↩ 7