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Description
#视觉新国企 #遗迹有奇迹 1969年,中国第一条地铁(北京地铁1号线)的列车从这里驶出;半个多世纪后,还是这里,中国轨道列车已开向世界!以前,我们靠照片和手绘,学别人造地铁;现在,世界看中国地铁驰骋全球~@中国中车 遗迹篇,走进@中车长客,看中国地铁从“自主探索”到“驶向世界”的逆袭之路~“视觉新国企·遗迹有奇迹”系列主题宣传,走进央企工业文化遗产,让遗迹会说话,让奇迹被看见!@环球网
Comments
中车六家地铁厂商:四、株、浦、唐、长、连
♥ 15 ↩ 4
好车长客造,四方品质高
♥ 7
没人会记得第二吧? 天津7047工程(天津地铁一号线)
♥ 4 ↩ 1
长客的地铁车现在都挺科幻挺帅的,看AMTR4、6、9那三线是真的科幻真的帅[笑哭] 相对感觉唐厂的就很保守,菜头的除了6号线其他甚至丑的不得了[笑哭]
♥ 3
中车?老邻居,老邻居。以前我们厂的几辆机车就是他们造的。只不过我旁边的客车厂现在是归谁了,我就想不起来了,是株机?哎呀,算了算了,管他呢……反正中车确实了不得了不得。如果他要是能造更大功率的车。我就同意把今年的煤运交给他。
♥ 3
懂了,怎麼買入這些車
♥ 3 ↩ 1
地铁真没必要搞什么氢能源,用电就足够了!
♥ 3 ↩ 2
刚从长春回来耶
♥ 2
地铁的地下通道能撑多少年?我就想问问[笑]
♥ 2 ↩ 3
深圳香港新加坡也是这里生产的车
♥ 1 ↩ 1
现在长客的质量和那时候没法比[笑哭]
♥ 1
有一个梗凤凰机破兔子焚掌声送给长客人[doge]
中车长春轨道客车股份有限公司
中国中车
那心田厂算什么?
本地人来了[doge]
我去,我以为是古城车辆段呢
一猜就是长客。但是我现在一想到去南京坐过的CR400BF-G,坐高铁出河北必定躲着CR400BF系列,必定选择停站多、停站久的车次。太不稳了,不敢坐第二次了,哪怕晚到一小时,中途多停几次都行。