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Description
京B普速车回归喽!
Comments
跟一个暑假的乘遍京B普速车,老实来说up这个创意简直是超天才,去北京旅游晚上没事干的时候直接闪击保定。这个算是up两次运转的杂糅,去程Z179回程Z150,没有选择C22。不过有一说一,当天乌局的盒饭有一点点亏,开售35,感觉就是普通的京段盒饭水平(而北京客运段的盒饭以K105为例水平就是一般),不过据说乌局餐车现炒有大盘鸡,下次运转长途时可以试试。 (PS:保定上车是贵段的盒饭刚好最后一轮10块,不过刚吃过比较饱所以没来得及体验,另外当天贵段那节硬座不知道是不是车钩有问题,一旦达速运行时会有非常尖锐的噪音,直到进入北京枢纽限速后才有所缓解。我从保定上车坚持一个多小时都觉得难受,真心佩服那些从长沙、贵阳上车坚持了一天的旅客,最为讽刺的是这节车六月才刚在贵阳A3修,出现这种问题属实难绷)
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好巧,我是去年暑假刷的Z179京保段,遗憾的是没能吃到盒饭,直到运转后续的T231才吃上炒面充饥[笑哭]其实这车也算因祸得福,原先走包兰丰沙很慢,达速区间不多。后来改走京广陇海以后,一箭三雕:一是客流提升了不少,二是减少一组车底运行(延长青岛后,这组车底派上用场),三是让D20、D30、T232、Z152…众多沿线同向车头大(抢客流),尤其是每年的11-12月的全年客流最淡季[doge]
♥ 3 ↩ 2
已于2月乘坐。
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要不怎么说是奥运冠军之城[呲牙]
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C22上座率低应该是因为你坐的时候不是周末 工作日这车上座率低 周末就一票难求 别的车都是长途的 都从别的地方来的 这个C22就石家庄 石家庄也就周末进出京的人多
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其实Z180/79改京广陇海是前期做过调研的,就是在24年春运以临客的方式开行Z4180/79来试探客流,结果发现非常好就果断在三季度调图转正[doge]
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总算更新了。期待很久了[吃瓜]
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前排
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[星星眼]蹲到了
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期待天府之星那一期哦[doge][doge]
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我喜欢ad钙。一般坐C19和C30。还坐过D29,30
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爱看,UP加油!
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话说这车换桶还是Z69换桶呀?这车可比Z69多跑500km
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[打call][打call][打call][打call]
乌局两趟直特大天王王牌之一
很多三四线城市的车站一到傍晚都是“市民活动中心”和“青少年活动中心”[doge]