Dante15 2023-10-14 南极冬瓜这个评测很到位了，一般缤果的视频评论区都在刷什么海鸥之类的东西，海鸥机械素质确实狂胜，但是正如袁启聪说的缤果车身内部的通透性和圆润可爱的外观才是他的卖点，和宏观MINIEV一样更偏向女性车主多一点。而且几万块的小车过分追求机械素质是完全没必要的，就像网约车没人在意配置一样，他们全部都是买乞丐版，配置少故障也少省的去修车浪费做生意的时间。 缤果的目标客户都是些少妇，人家才不管你什么机械素质之类的东东呢。哪怕是NANA坐上了缤果也一样会忘记机械素质的事情。 ♥ 136 ↩ 19
戈登-泽罗 2023-10-14 前几天给老婆提了一台，说一下感受吧，水冷电机加速提升很明显，不过调校有点儿保守 。前段加速不太明显 ，即便是运动模式，也留足力后段一下就能反超其他车 [喜极而泣]也不知道为啥，可能是为了舒适性吧，整体悬架非常舒服！（比试驾车舒服多了）续航过几周后面我在评论区说一下吧[OK] ♥ 61 ↩ 39
やくも岑 2023-10-13 我五月三十提车目前我的minigb已经9k3公里了，我大概了解了续航的算法，其实续航并不是看速度载重等东西，速度载重会影响你的用电量，比如说你开105KM的速度的时候，可能在加速的时候电机功率会用到百分百，但是打到了105之后软件限制速度后，如果是平地一个人大概功率是百分之30,如果长时间维持百分之30的话我记得续航大概是打个75折，如果是百分之20的功率的话大概是打个八折左右。如果车内带了人，然后还一直爬坡车消耗里程是翻两倍的损耗。 ♥ 16
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南极冬瓜这个评测很到位了，一般缤果的视频评论区都在刷什么海鸥之类的东西，海鸥机械素质确实狂胜，但是正如袁启聪说的缤果车身内部的通透性和圆润可爱的外观才是他的卖点，和宏观MINIEV一样更偏向女性车主多一点。而且几万块的小车过分追求机械素质是完全没必要的，就像网约车没人在意配置一样，他们全部都是买乞丐版，配置少故障也少省的去修车浪费做生意的时间。 缤果的目标客户都是些少妇，人家才不管你什么机械素质之类的东东呢。哪怕是NANA坐上了缤果也一样会忘记机械素质的事情。
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新缤果都拍了，星光还会远吗？[doge]
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为啥这些车企不把续航标的少点 这样达成率不就100%了吗 比如续航500 实际400 卖的时候直接标380左右不行吗？
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推车区up+1[doge]
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前几天给老婆提了一台，说一下感受吧，水冷电机加速提升很明显，不过调校有点儿保守 。前段加速不太明显 ，即便是运动模式，也留足力后段一下就能反超其他车 [喜极而泣]也不知道为啥，可能是为了舒适性吧，整体悬架非常舒服！（比试驾车舒服多了）续航过几周后面我在评论区说一下吧[OK]
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亏电之后 车速最高有多少？
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有没有感觉你的五菱买早了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
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尊嘟假嘟，是换电池品牌了吗，如果我开到不了百分之85我来砍你
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这台车跟海鸥试驾后，选择了海鸥。海鸥更好开。
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我五月三十提车目前我的minigb已经9k3公里了，我大概了解了续航的算法，其实续航并不是看速度载重等东西，速度载重会影响你的用电量，比如说你开105KM的速度的时候，可能在加速的时候电机功率会用到百分百，但是打到了105之后软件限制速度后，如果是平地一个人大概功率是百分之30,如果长时间维持百分之30的话我记得续航大概是打个75折，如果是百分之20的功率的话大概是打个八折左右。如果车内带了人，然后还一直爬坡车消耗里程是翻两倍的损耗。
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老款背刺得严重啊
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我的缤果 333灵犀互联款，从重庆主城到周边区县居然跑了 345 公里还有 2% 的电，反向虚标[笑哭]
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老头车底盘＝没有底盘
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[笑哭]很想买，可惜老婆不喜欢
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北极土豆炖北极鲶鱼[doge]
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根据你的天气app上午10点左右开始测，到次日的凌晨2：06，跑了415.5km…是这样吗？
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五菱缤果专用免走线行车记录仪装起来[鼓掌][鼓掌]
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在印象中都在吹比亚迪的三电 但是看测评好像都是五菱稍好点也没啥自燃新闻
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希望推出个大疆智驾版
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能拍一下新缤果底盘吗？看看一般400续航的都是水冷电池包，测一下冬季零下10度左右的环境开暖风城区道路续航，这些才是电动车主需要考虑的
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