【Minecraft】危楼高百尺，手可摘星辰！用我的世界建造二战日系违章建筑「扶桑」号战列舰

【MC战舰工坊系列】——二战-历史-日系-战列舰-「扶桑」号战列舰
扶桑级战列舰（英文：FUSO-class Battleship）是20世纪10年代IJN建造的第一型超无畏型战列舰（英文：Post-Dreadnaught Battleship，日本又称：超弩级战列舰）。
扶桑级战列舰采用飞剪式舰艏外观、长船首楼设计，总吨位29465吨，装有6座12门356毫米主炮，16门单管152毫米副炮，舰用主机功率46500马力，航速23节。

1907年，日本通过了八八舰队扩军方案，目标是建造8艘2万吨级的主力舰、8艘1万8千吨级的战列巡洋舰。然而英过无畏级战列舰及无敌号战列巡洋舰的出现成为造舰思想的新典范对照组，让当时抢先建造的三款主力舰未推出即告落伍，加上财政问题，导致造舰进度暂时放缓。1911年，日本批准“第三期海军舰艇扩张计划”中的“第三号战舰”（扶桑号）的建造计划，由于财政原因的拖延，到1913年才陆续批准了第四号（山城号）到第六号的建造计划。

扶桑级战列舰本身的设计缺陷让她在服役过程中实施过多次改造，但基本布局不变使得改良效果有限（以至于第二次改装时需要切开舰体增长以扩充空间）。扶桑级战列舰实施第一次大改装，主要为适应远距离炮战，将主炮最高仰角提升到30度、增厚主炮顶部装甲、舰桥加装基线长8米光学测距仪、舰桥扩建，增设射击指挥所、主炮观测所、高射指挥所等部门、罗经舰桥改为密闭化等。改建后的舰桥为了避免烟囱废气影响而造得非常高耸，被嘲笑是“违章建筑”。

第二次改装后所有锅炉集中到后锅炉舱，每个锅炉采单独舱间配置提升生存力，锅炉更换为舰政本部式重油水管锅炉，携带燃料也变成5,100长吨重油，轮机也更换成4部舰政本部式全减速齿轮型蒸气涡轮机，出力输出达75,000匹轴马力。但因为较差的舰体设计增加了不少阻力，扶桑号的海试表现即便达成输出76,889匹轴马力的表现，极速仍然只有24.7节，未能达到25节的计划极速，但续航力在16节航速下可航行11800海浬。
武器装备方面，与金刚级近代化工程相同，扶桑级战列舰的主炮接受了增加仰角更新工程，最高仰角由30度增加到43度、副炮由15度增加到30度，此外主炮的后座装置更换为液气压设计，提高主炮射速；但是，A、B炮塔开火时的爆焰干扰观测设备的问题仍旧没有解决。原本装设的4座76毫米高射炮也全部拆除，预留炮位全更换为当时最新颖的双管八九式127毫米高射炮。

在二战爆发时扶桑级整体技术已属过时；在中途岛战役日本航空母舰大规模折损时曾经有提案将扶桑级改造为航空战列舰，并打算在1943年6月动工，最后因日向号炮塔爆炸意外让高层决定由伊势级战列舰实施改造，扶桑级的改造计划并未实行。总代来说，在这个时间段的扶桑级战列舰经改装后，无论最大航速或续航力都有改善，不过新问题也随之而来；由于大改装增加了不少重量，导致干舷高度下降、剩余浮力减少，让扶桑级耐波性变得更差。而且，虽然改善了些许防御力，但日军评估该舰弹药库等致命区域仍然防御不了250千克炸弹的俯冲轰炸，也防不了更新式的舰炮攻击。毕竟其本身也是一个一战时代所建造的战列舰。

扶桑号本身在太平洋战争时期并没有经历多少战役。在中途岛战役中，作为佯攻部队的扶桑号负责进攻阿留申群岛。在随后的几年里仅作为海军训练舰。1944年10月25日莱特湾海战前夕，扶桑号战列舰作为西村第二编队的一员在苏里高海峡遭到美国海军第七舰队的宾夕法尼亚号、马里兰号、加利福尼亚号、田纳西号、西弗吉尼亚号和密西西比号共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击，扶桑号战列舰被美军驱逐舰发射的鱼雷击中后发生爆炸舰体断裂而很快沉没。扶桑号的姊妹舰山城号战列舰与美军战列舰发生炮战（这是世界海军史上最后一次战列舰之间的炮战），随后又被鱼雷击中倾覆沉没。

值得一提的是，这次美国的战列舰编队中大部分是经历过珍珠港事件，被击沉后打捞上岸重新服役的复仇者舰队。

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