小米辅助驾驶，差在哪？
合集 · 汽车辅助驾驶实测 (2)
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Description
注：考虑的夏天实在是太热了，相机连续录制三个半小时受不了所以选择了大疆Pocket3，没考虑到汽车加减速的起伏会导致云台移动的问题，所以影响了观感，这里跟各位说声抱歉！ 周日晚更新P2、P3两台车的一镜到底无剪辑的原视频。
注：考虑的夏天实在是太热了，相机连续录制三个半小时受不了所以选择了大疆Pocket3，没考虑到汽车加减速的起伏会导致云台移动的问题，所以影响了观感，这里跟各位说声抱歉！ 周日晚更新P2、P3两台车的一镜到底无剪辑的原视频。
Comments
我劝你小子不要在路上打开小米的“智驾” 因为我真的在青岛 [再见]
♥ 2828 ↩ 30
完全不像ai大数据学习的程序，感觉就是几个if循环一直套娃。。。前面有车跟车，没车走直线，跟车跟丢了跟下一辆车，就导致一直左右脑互搏
♥ 1548 ↩ 24
周日更新两车一镜到底无裁剪的完整版视频到P2、P3，如有疑问或者质疑，欢迎来青岛跟我一起参与测试，可以直播复测。
♥ 781 ↩ 34
如果这都是第一梯队，那我觉得第一梯队的跨度有点大
♥ 563 ↩ 9
其实跟手机一样的，芯片再强也要看优化，智驾芯片有了，数据也要有高质量的数据，还要有个nb的模型，你们猜小米哪个环节会不行[吃瓜]
♥ 536 ↩ 24
你这标题差点以为是这几天每天都刷到好几次的米智驾商单啊，每个标题都要带上“1000Cilps算力”[doge]
♥ 455 ↩ 11
完全不用质疑博主真实性，我是YU7车主，NOA变道逻辑也是一样莫名其妙，几次差点把别人车别了，主动接管了[笑哭]
♥ 362 ↩ 14
敲，周日才放一镜到底，太会吊人胃口了
♥ 448 ↩ 4
我现在听到“端到端”就想笑，严重怀疑雷总这招就是为了把整个行业的端到端名声给搞臭
♥ 398 ↩ 28
我知道有个博主买了小米测智驾号都没了[doge]
♥ 392 ↩ 7
快被OTA了，法务还有五分钟到达战场[doge]
♥ 525 ↩ 34
提个建议，为了严谨性还有以防被人攻击质疑，应该把摄像单位扩大到方向盘，至少能看到到底是你动的还是自己动的。
♥ 314 ↩ 11
武大的视频看多了，现在来看点轻松愉悦的，覆盖一下推送算法[doge]
♥ 846 ↩ 5
像华为这种接管次数少的才更容易让人麻痹大意出问题，不像那些经常要接管的，肯定精神抖擞的盯紧[doge_金箍]
♥ 329 ↩ 4
老司机给你们个忠告，路上遇到小米汽车，一定要保持车距，尤其是你在他前面的时候。
♥ 310 ↩ 13
su7标准版 道路保持 昨天差点到绿化带 还是跟着前车正常行驶状态[辣眼睛]
♥ 293 ↩ 18
最近好多媒体同时发了小米yu7的智驾视频，基本都是夸赞的，刚看完的先看评测评价挺高，跟up这里的表现完全相反，董车帝那边测试也是跟华为打平甚至个别项目略有胜出 ，所以这两者之间肯定有一方有严重问题
♥ 339 ↩ 53
智驾这东西，米粉永远觉得数据起来了，后面能跟上来，纯搞笑。 智驾做到60分，谁都行，但80分网上，每一分的提升都是前面数倍的投入[嗑瓜子][嗑瓜子]
♥ 402 ↩ 22
三连了，不是因为你敢测小米的智驾，而是因为你敢自己亲自拿命去测
♥ 279
兄弟们发现了吗，自从yu7上市了之后《摇摇车》这个词就从互联网上消失了[doge]
♥ 263 ↩ 14