【骑行POV2-单车下山，奔向龙凤溪】重庆北碚 云泰路南→轨道龙凤溪站 自行车骑行全程第一视角前方展望POV

录制时间：2025年3月8日
补充：04:50～04:55应增加字幕“←海宇幸福花园”
04:55～04:56应增加字幕“←景忠路”
05:29～05:39应增加字幕“北碚区体育中心→”
制作时有点草率，所以忘加了给观感带来的不便，敬请谅解！
新买的GoPro也派上用场了，效果很棒！
上坡骑行很累，但放坡就很轻松，UP主不是专业的骑手，只是想从事一下以前的爱好，这部自行车陪伴我也十年了，理论上来说，应该用专业的山地自行车会好得多，毕竟自己也长成大人了。
(云泰路南~轨道龙凤溪站)计划开行3519路小巷公交车，跟骑行的这个线路差不多，不过，3519路走缙虹路，因为消防通道更适合骑行，也更有安全保障，所以本人走的消防通道。不出意外的话，3519路应该跟599路走向一样，会在本片的基础上绕行紫兴路，“云泰路北～缙仁路”之间会停靠：紫兴路、云泰路、云泰路口站。个人推测，3519路应该是使用闲置的中通面包车运行，并且实行响应式下客。
也有可能用鸭子或者熊猫，也有可能是C8，反正很期待。
另外，自行车搭乘轨道交通的话，需要将前轮拆掉，因为轨道交通人很多，容易发生事故，所以安检检查的也比较严，出了站点再把前轮装上即可。可以将自行车放在轮椅区固定。
公交车的话，如果高峰时期要携带自行车或者大件行李上车司机是可以拒载的，非高峰时段上车建议将自行车放在轮椅区，公交车可以不用拆掉前轮，但代价是就必须站着把自行车扶好。当然，拆掉前轮直接平放在轮椅区，然后自己坐位置也挺好。也可以放在置物区，对于没有轮椅区和自置物区的公交车型，就需要全程将自行车拉好。重庆公交和重庆轨道交通这点还是做的挺好的，司机和站务对我都非常友好，毕竟据本人了解有的城市不能带自行车上公共交通。