[郑州地铁]超前规划但目前客流惨淡的市区线永磁牵引高新科技两种报站文件的试验田 up主来浅谈郑州地铁4号线的前世今生

合集 · 郑州地铁单线讲解篇（2022-2025） (15)

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于2020年12月26日开通的地铁4号线是郑州目前最年轻是市区线，列车采用6B编组，共设置27座车站，设置河西停车场和关陈车辆段两个存车基地，分布在4号线的两个端点站！
4号线从东南边的郎庄 向北依次途径姚庄 七里河 会展中心 金融岛等片区后向西，进入惠济区，最终到达省体育中心西边的老鸦陈！
地铁4号线在艺术和科技上达到了当时前所未有的新高峰，例如LCD屏上的计时器等，为以后郑州地铁的发展定下了新的基调！此外，地铁4号线报站也分为两种版本，且同时存在，这两种版本在台词和声音清晰度上均不一样，在郑州地铁开了先河！
郑州地铁报站合集 BV1MR4y187jR
而4号线因为走的路线多为待开发地段，目前客流较为惨淡，随着未来金融岛沿线的不断开发，4号线的客流能够实现新的突破！
本期视频鸣谢@LEOS_progress @HzyDesign 提供部分素材！

Comments

喝农夫的小羊驼 2023-08-06

城市规划是远期规划，目前人少不代表将来人也少，比如当年很多人理解不了中原路为啥做那么宽，那么宽的中原路现在在高峰期都甚至可能堵车。也有人当年质疑中原区有很多辅路为啥人行道和车道几乎等宽，然而这是当年规划留下来的伏笔，为的就是将来一旦车流增加，那么就可以把绿化带往两侧人行道偏移从而拓宽车道。郑州真正做的不好的是排污排水管道，排污排水管道太细。

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我喜欢怀旧风格 2023-08-05

讲真，我特别喜欢四号线的设计，不喜欢5号线的车体设计，不喜欢8号线的线路设计。四号线有种很明显的拉人感，两头都是人多的地方，中间的北龙湖就是工作的地方，两头生活中间工作，特别完美，车体可以预见的不会极端拥挤，但是人流量总体平稳高效

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钮钴禄瓜尔嘉 2023-08-05

4号线客流不高可以理解，毕竟经过的都是新区，周边人少，但是3号线客流低就不理解了，明明是一条妥妥的市区线还经过市中心，客流却那么惨淡

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YY一咳嗽 2023-08-07

4号线真正能实现他的价值的时候只能等到郑州南火车站建成通车和北龙湖金融岛商业及周边成熟。

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mmmm虫 2023-08-05

纠正：4号线颜色的官方叫法为科技蓝[脱单doge]

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爱板寸的小乐 2023-08-07

我直接说了这个地铁能这么快那些地产商下了大功夫

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凯旋路公交站 2023-08-06

4号线最大的问题，是西边规划失误老鸦陈断头不过京广铁路，你说你想让9走莲花街罢，9和4在老鸦陈又不能换，更何况当初9即使进三期了也肯定没4这种二期线开通早，为啥不考虑让4代跑9莲花街段？现在新规划K3走莲花街，而且新任这样K3一时半会肯定不会上马，算是彻底开摆了。这架势，高新30年之前进城线搞不好只有1和8。咋说呢希望8快一点罢，希望明年可以开通。估计8进度可以年底能冷滑，明年上半年联调联试。

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