Description
阪急京都本线隶属于阪急电铁株式会社(民营),是一条连接了大阪府大阪市淀川区十三东二丁目的十三站和京都府京都市下京区四条通的京都河原町站的铁路线,线路记号HK。开通于1921年4月1日,线路长度45.3 km。
线路历史沿革
1921年4月1日,北大阪电气铁道十三站~淡路站~丰津站开业。
1925年10月15日,新京阪铁道天神桥站(今:天神桥筋六丁目站)~淡路站开业。
1928年1月16日,新京阪铁道淡路站~高槻町站(今:高槻市站)开业。11月1日,新京阪铁道高槻町站~京都西院站(今:西院站)开业。
1930年9月15日,新京阪铁道与京阪电气铁道合并,天神桥站~京都西院站称为“新京阪线”,十三站~淡路站称为“十三线”。
1934年5月13日,上牧樱井之站开业。9月21日,室户台风造成全线中断。9月23日,全线再开。
1935年6月29日,水灾造成山崎站~正雀站中断。7月2日,线路再开。
1936年4月15日,总持寺前站开业。
1939年5月16日,樱井之站开业,上牧樱井之站改称上牧站。
1940年6月15日,吹田町站改称京阪吹田站。
1945年6月7日,受战争影响,横跨淀川的梅田站直通特急停运。
1946年2月1日,物集女站开业。
1948年1月1日,茨木町站改称茨木市站,总持寺前站改称总持寺站,樱井之站改称水无濑站。3月1日,物集女站废止。8月11日,横跨淀川的梅田站直通特急再开。
1949年12月1日,新京阪线成为京阪神急行电铁线路并更名为“京都本线”。
1954年5月1日,吹田东口站改称相川站。
1959年2月18日,阪急宝冢本线梅田站~十三站复线化,东侧新建的复线京都本线投入使用,十三线与京都本线合并成为“京都本线”。
1963年6月17日,大宫站~河原町站(今:京都河原町站)开业。
1970年3月8日,南茨木站开业。
1972年10月1日,东向日町站改称东向日站,西向日町站改称西向日站。
2003年3月16日,洛西口站开业。
2010年3月14日,摄津市站开业。
2013年12月21日,西山天王山站开业。
2019年10月1日,梅田站改称大阪梅田站,河原町站改称京都河原町站。
拍摄时间:2025年7月28日
拍摄设备:华为P40
Comments
看这个就当是已经去了[doge]
♥ 4
没有指定系的9300系除了9309F(第十编成)之外,其他的全在车辆基地里面停着不运营
♥ 3
[热词系列_三连]
♥ 1
什么的前方展望?[doge]
♥ 1 ↩ 3
2306F前天登场,9307F进场正在一般化改造中[大哭][大哭][大哭]
JR西新快速:我比你快又有性价比。
京阪之间的goat