「羊城启航•公轨接驳」广州公交 空港2路(支线)（地铁高增站总站→T3航站楼） 全程第一视角前方展望POV

一辆恒通皮鞋

合集 · 岭南风光-广东POV (38)

  1. 3:50
    广州1号线 西塱→花地湾 地面区间路段（原速）
  2. 1:29:00
    广州4号线 南沙客运港→黄村
  3. 32:25
    广州10号线 杨箕东→西塱
  4. 9:49
    广州12号线 (东段：大学城南→二沙岛)/(西段：广州体育馆→浔峰岗)
  5. 32:04
    广州22号线 番禺广场→芳村
  6. 48:39
    【原声原速】广州观光2路（已撤线） 珠江新城(海风路)总站↺花城广场(广州大剧院南门) 环线
  7. 16:37
    广州空港2路(支线) 地铁高增站总站→T3航站楼
  8. 6:00
    【原声原速】广州白云机场穿梭巴士（已撤线） T2航站楼⇄T1航站楼 双向
  9. 3:43
    【原声原速】广州南沙天后宫电瓶车 西门→南岭塔
  10. 3:44
    【原声原速】广州番禺莲花山观光车 西门→山顶
  11. 33:55
    【原声原速】番禺60路 广州化龙驾驶人考场总站→地铁新造总站
  12. 51:54
    【原声原速】南沙18路 蕉门地铁站（区政府）→南沙湾总站
  13. 2:02:15
    从化9路 莱茵汇(广百)⇄鳌头客运站 双向
  14. 1:04:47
    【原声原速】从化10路 长岭总站→高平车站→莱茵汇(广百)
  15. 35:56
    【原声原速】从化12路 吕田客运站→良口墟 区间路段（2023年）
  16. 52:38
    从化16路 西和小镇→从化汽车站
  17. 34:22
    【原声原速】从化403路 山心→鳌头客运站
  18. 28:27
    【原声原速】从化407路 珊瑚村委→鳌头客运站
  19. 25:35
    【原声原速】从化501路 吕田客运站→大陂（地派）
  20. 5:00
    从化503路 潘屋→吕田客运站
  21. 40:05
    【原声原速】从化504路 东明墟→吕田客运站
  22. 3:24
    从化505路 吕田客运站→东西门
  23. 44:25
    【原声原速】从化506路 吕田客运站→前光
  24. 6:22
    从化607路 蟠溪村委→良口墟
  25. 16:09
    【原声原速】从化702路（已撤线） 中大南方学院→乌石村
  26. 39:31
    从化906路 从化汽车站→龙新村委
  27. 1:57:54
    从化909路/911路 鳌头客运站⇄大岭村委/下西村委 双线 双向
  28. 54:52
    【原声原速】从化914路 良口墟→联平村委
  29. 49:27
    【原声原速】从化914路 联平村委→良口墟
  30. 12:37
    从化虚拟公交914B路 联平→长流→良口墟 自驾模拟
  31. 27:34
    从化915路(支线) 米埗⇄生态设计小镇 双向
  32. 10:20
    从化千泷沟观光车/步步惊心 原声原速
  33. 6:17
    石岭陈新围→新南石古圹 自驾
  34. 1:28:19
    【原声原速】增城16路 白水寨总站→增城广场地铁总站
  35. 58:02
    【原声原速】惠州30路 ASMPT先进科技→南实小学
  36. 44:11
    【原声原速】肇庆19路 七星岩西门→羚羊峡古栈道公园
  37. 5:19
    【原声原速】肇庆七星岩溶洞游船
  38. 34:55
    【原声原速】清远207路 省职教城路口（实际往前面一点）→白庙

Parts

  1. P1 · 空港2路支线 高增地铁站→T3航站楼
  2. P2 · VID20260407104454
Description 
广州白云国际机场T3轨道交通枢纽的公共区设计以“羊城启航·丝路新篇”为核心理念，融合了“飞机启航”的动感意象、北京路古道的历史底蕴与丝绸之路的贸易精神。天花设计采用动态流线勾勒“飞机从广州启航”的场景，地面石材铺装的灵感来源于“千年古道·商都印记”，复刻了北京路古道遗址的层叠肌理，墙面设计使用金色波浪形装饰板塑造与丝路相关的视觉效果。景观楼梯以“时空穿梭・枢纽对话”为设计理念，设置了LED动态显示屏与无极变色灯箱装置。
运行时间：
地铁高增站总站：6:15～23:15
T3航站楼：6:30～22:40
班次间隔：10～15分钟
广州空港2支线，由广州白云国际机场空港快线运输有限公司营运，往来地铁高增站和3号航站楼，又名T3航站楼接驳公交线，提供往返地铁3号线/9号线高增站与广州白云国际机场3号航站楼之间的接驳服务。
本线路不设固定配车，由空港2线、空港2短线随机调配，另外本线路不时有来自空港1路的配车支援。
线路全长6公里，全程运行时间约10-13分钟。
线路历史：
2025年10月27日，为配合广州白云国际机场3号航站楼即将投用，方便白云机场各单位员工通勤，试运行本线路，初期仅每日1班。
2025年10月30日，广州白云国际机场3号航站楼投用，本线路正式开通，同时大幅加密班次，由定时发班改为全时段滚动发班，开通首3日实施免费乘车制度。
2025年11月3日，本线路实施收费乘车，支持白云机场职工卡、羊城通及现金三种支付方式，日间时段（06:15-22:00）2元，夜间时段（22:00-23:15）3元，白云机场职工卡全时段2.5元。
2026年1月22日，配合广州白云国际机场1号、3号航站楼运营的工作部署，本线路加密班次，双向发班间隔调整为高峰时段（06:15-09:00、17:00-20:00）10分钟，其余时段（09:00-17:00、20:00-23:15）15分钟。

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恩恩-中国人能飞 2026-04-22

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