【吉林公交】什么线路需要双层退役后从厂里借车？新车如何？为何被称为准BRT？吉林46路双层、铰接、蓝盒子乘车体验！

46这个客流真的是无敌，不过说实话市区大部分线路客流都不差，吉林大街上那几个30、40、130、140也是个顶个的挤，尤其是江北那两条，首班开始就吊门[笑哭]，早晚高峰更是无敌

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46这玩意还得用双层，拿单机平峰倒是还凑合能拉下，到高峰K9流水发车来一个挂一个，晚上双层发10分档上面能站好几个，并且我发现46由于有公交道并没比开车慢多少

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全国同时使用双层和铰接的公交线路并不算多，除了视频中提到的吉林46路和常州B1路，剩下的我真不知道了

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快速公交啊 隔壁长春77路亦有记载🤣

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支持[doge]

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双层都没有了吗

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一辆车顶几辆车[笑哭][笑哭]

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吉林公交再穷也不至于借一台2+2的车跑46啊[笑哭]哪还调不过来一个车跑46

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坐半圈新车下来屁股就疼死了[笑哭]

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公交车道抓拍不多就路口拍，一般也不乐意走公交道，让公交压的全是垄沟[笑哭]

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46咋变成这样了，我印象里一直都是铰接和双层[笑哭]

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吉林欢迎你，另外来辽源可以来我厂里免费领取一年量的袜子[doge]

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yc6L280N-52 带 12 米单机还凑合，双层就有点顶不住了，如果要是艾里逊变速箱猛踩油门晚升档还能弥补一些动力不足的劣势

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吉林公交是跑满13年吗

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🐛段司机 出门经常坐46 我小时候就有一批双层 小时侯最喜欢坐二层前排

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现在才知道46路还有金旅[笑哭]

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吉林公交迷这么多吗？[哦呼]我还以为B站只有一个@上最远距离的咕

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请问沈吉高速公车站附近有什么？

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46路客流是肉眼可见不断下滑的

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